紅星資本局6月10日訊息，今天午盤開盤後，比亞迪（002594.SZ）A股市值首次破萬億，股價創歷史新高，成為首個躋身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。截至收盤，比亞迪A股報348.8元/股，市值10154億元；比亞迪（01211.HK）H股盤中也一度漲超6%。
同日，汽車整車及產業鏈個股集體大漲，多股漲停。
近期，比亞迪利好訊息不斷。
據6月7日的全球車企市值排行榜，比亞迪的總市值反超大眾集團排名第三，成為前10榜單中唯一的中國車企。
銷量方面，今年4月，比亞迪正式宣佈將停止燃油車整車生產，專注於純電動和插電式混合動力汽車業務。公司5月銷量114,183輛蟬聯銷冠，連續三個月銷量破10萬輛，全年銷量已經突破50萬輛。
動力電池方面，比亞迪與寧德時代（300750.SZ）在動力電池裝機量上的差距正在縮小。
據中國汽車動力電池產業創新聯盟資料，4月，寧德時代動力電池裝車量市佔率為38.28%，環比下降12.21個百分點。而比亞迪的市佔率環比提升12.94個百分點至32.18%，兩者的差距縮窄至6.1個百分點。比亞迪的磷酸鐵鋰裝車量為3.05GWh，反超寧德時代躍居第一位。
比亞迪兼具新能源汽車、電池、鋰礦等全產業鏈，還有比亞迪半導體保障晶片供應，受到資本市場青睞。濟安金信基金評價中心統計顯示，今年473只基金持有比亞迪。比亞迪年內股價累計漲幅超30%，而同期滬指和深證成指分別下跌約10%和20%。5月10日至今，比亞迪股價漲幅更是高達約50%。
比亞迪對公司股價充滿信心。6月8日晚，比亞迪公告大幅上調回購價，由300元/股上調至不超過400元/股。
據同花順，今年有84家調研機構給予比亞迪“買入”或“增持”評級。
華創證券在研報中指出，當打之年，看好比亞迪在新能源賽道的厚積薄發。隨著公司現金流的不斷改善、市場化戰略開啟局面，新能源業務有望全產業、分梯隊、海內外和電動智慧上多點開花。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 餘冬梅
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