新能源車肯定是將來的發展趨勢
《車市縱覽》是車市物語名下自媒體，一直關注海內外全部車輛企業，大多數播報，每週都有料，本週興起一個影片，基本是這樣：肯德基Q3淨盈利劇增96%，主要來自該公司擁有的美團股票上漲；美團淨盈利上漲374.1%，主要來自該公司擁有的完美車輛股票高漲；而完美車輛在Q3期間交付了8660輛......說這個段子，重要是想闡明現在的新能源車趨勢是越來越激烈了，不只是業績一直攀升，也受到了資本交易中心的追捧，但這就能證明時代改變，新能源車肯定是將來的發展趨勢嗎？本週超級播報，我們就來講講這個主題，新造車勢力業績連續破紀錄，本週是12月的第一週，現在已經有很多車企交出了11月的業績成績單。
不出預想，和之前幾個月同樣，11月種種造車新勢力的業績連續穩步上升，很多都創牌子自成立以來最好的業績成績，不奇怪他們爭先恐後的說出自己的業績，就怕報晚了搶不到媒體熱度了，我們總結了很多新勢力牌子11月的業績報告，能夠看出很大部分都維持了很長時間的業績連續上升，當中就有小鵬車輛因10月的整頓而中斷了3個月的連續增長，也許有人會懷疑新勢力逐漸攀升的業績成績是由於上半年的疫情，以致交易中心需求有個由冷變熱的歷程，不過假如對比去年的同期（同比）業績，我們還是能夠看出，這些企業的產品確實贏得了很多的肯定，這種肯定不僅表現在了業績上，事實上從資本交易中心上，我們也可以發現這些新勢力牌子越來越受歡迎，當中最標準的代表肯定就是在剛上市的蔚來車輛，該公司的股票自今年初的2塊多USD一下高漲近20倍，最高峰都突破了57USD，“理蔚鵬”成為現象級的股票交易中心展現向我們表明了資本交易中心認可新能源這片藍海，而且對造車新勢力頭部牌子抱以非常大的希望，但是，在一輪洗牌之後，新勢力頭部三強背後的牌子也不是泛泛之輩。
到11月末，蔚來+理想+小鵬的總價值高達1500億USD，比上汽、長城、吉利、廣汽等一眾我國傳統車企總計價值都高，但是雷軍先生以前說過：“只要站在風口上，豬也能飛上天”，這句話驚醒我們，別自以為相信資本交易中心的展現，而是要看企業的實際成果，從這個方向來看，“理蔚鵬”各自依據在增程式、換電、輔助駕駛等科技方面的持續力量，才使得現在的產品更具挑戰力，但是我今天更想說說兩個並非新勢力第一梯隊的牌子，當中一個是華人運通，另一個就是零跑車輛。
華人運通名下的高和HiPhi X現在並未上市，但是被很多網友詬病為PPT制車，不過自該車在北京車展公佈以來，依靠創新的效能、很高的裝置以及別具一格的創新，獲得了很高的關注度，產品在媒體中的評估也通常相對正面，它或將幫助國產車輛牌子在鮮有播種的60-80萬元價位段交易中心上落地生根，另一個牌子零跑車輛，在上市初期產品不得到肯定，軟體問題一直有，業績更是不忍直視，但是，該牌子一直保持著自主研發的方向，在三電系統、輔助駕駛和晶片領域保持自研，深度設計，當中該公司自主研發的凌芯S01輔助駕駛晶片將會安裝在自家最新研發的C11車型上。
