4月22日，作為今年最大IPO，中國海油可謂一股清流。繼上市首日大漲27.69%後今日更是高開高走封住漲停，報15.17元，封單145萬手。截至目前，成交50億元，換手率22.9%。值得一提的是，中國海油中籤的投資者共棄購約2.43億元，這部分股份由承銷的券商接收，目前已浮盈近一億元。
中國海油主要業務為原油和天然氣的勘探、開發、生產及銷售，是中國最大的海上原油及天然氣生產商，也是全球最大的獨立油氣勘探及生產集團之一。
中國海油BVI是公司的控股股東，截至上市公告書籤署日，中國海油BVI直接持有公司287.73億股已發行普通股股份，約佔本次公司A股股票發行前已發行股份總數的64.44%。截至上市公告書籤署日，中國海油集團為公司的實際控制人，中國海油集團透過海外油氣公司間接持有公司控股股東中國海油BVI100%的股權。
據此前披露的發行結果顯示，中國海油此次發行價格為10.80元/股，發行股份數量為26億股，回撥後網上發行中籤率為0.43%，為今年年內最高。
不過中國海油的棄購情況曾引發市場對其股價破發的擔憂。申購過程中，網上投資者放棄認購金額2.42億元，另有7名網下投資者放棄認購，棄購金額59.62萬元。
為保護股價，中國海油採用了超額配售選擇權，也即所謂“綠鞋”機制。
一般而言，“綠鞋”機制是發行人授予主承銷商的一項選擇權，獲得授權的主承銷商在股票上市之日起30天內可按照同一發行價格超額髮售不超過首次公開發行股票數量15%的股票。市場普遍認為該機制的引入系利用股票和資金供給，穩定新股股價，增強參與一級市場認購的投資者信心，實現新股股價由一級市場向二級市場平穩過渡。
業內人士認為，中國海油的勘探空間與新能源業務的發展值得期待，有望開啟更大的盈利空間，這也是諸多戰略投資者積極參與的原因之一。
資料顯示，自港股上市以來，中國海油已累計分紅3542億港元。公司執行長徐可強表示，在A股上市以後，公司將繼續保持透明披露，堅持每年釋出五次定期資訊，繼續保持與市場密切溝通，堅持每年組織兩次業績路演，繼續保持與投資者分享公司發展紅利，堅持每年兩次現金分紅，切實維護投資者權益。
信達證券04月21日釋出研報稱，維持中國海油買入評級。評級理由主要包括：1)產能週期引發能源大通脹，繼續看好原油等能源資源的歷史性配置機會；2)中海油投資價值核心在於低成本優勢；3)中海油維持高資本開支，實現產量增長。風險提示：疫情反覆、經濟波動和油價下行風險；公司增儲上產速度不及預期風險；經濟制裁和地緣政治風險。