日前，法國財政部長布魯諾·勒梅爾對外表示，如果雷諾無法快速獲得資金援助以應對新冠肺炎疫情，公司或將很快破產。
勒梅爾在另一次採訪中表示，歐盟已經授權通過了雷諾的一筆貸款申請，但他尚未在這份市值50億歐元（約合人民幣388億元）的貸款協議上簽字，這筆資金計劃提供給雷諾維持其現金流的穩定，政府與雷諾正在進行相關問題的磋商。
他補充道，作為新冠肺炎疫情期間提供資金支援的回報，法國政府希望車企在以下幾方面作出承諾：發展電動車業務、公平對待分銷商、將技術研發中心設在法國境內等。此外，法國政府還要求車企將車輛生產遷回法國本土。
今年第一季度，雷諾的營業收入同比下滑19%至101億歐元（約合人民幣784億元），其歐洲市場的銷量跌幅高達36%，新冠肺炎疫情期間封鎖禁令帶來的不利影響開始凸顯。
雷諾即將釋出降低成本計劃的詳細內容，其中包括未來兩年內削減20億歐元（約合人民幣153億元）的費用開支。知情人士透露，雷諾Espace車型、風景車型和塔利斯曼車型已從雷諾未來產品專案中剔除，這意味著上述三款車型很大可能會被停產。
降本計劃包含多個備選方案，雷諾傾向於關停法國的多家小型零部件製造工廠及裝配工廠，並有可能終止弗林斯工廠的裝配業務。顯然，法國財政部長不希望看到上述舉措發生。