當地時間8月4日，每日優鮮美股盤前快速拉昇，一度漲超170%。此後，其漲幅逐漸收窄，截至當日美股收盤，股價報收於0.175美元/股，漲52.17%。而前一個交易日，其股價以大跌7.26%收盤。
近日，每日優鮮陷入年報遲遲未發、拖欠供應商貨款和離職員工工資、員工社保斷繳、App無法正常使用等風波。
在負面訊息纏身，沒有任何利好的情況下，每日優鮮股價緣何快速拉昇？
對於上述傳聞，《證券日報》日報記者分別向每日優鮮、抖音方面求證，截至發稿，每日優鮮方面未予回覆，抖音相關負責人則稱，網傳抖音收購每日優鮮的訊息不實。
事實上，外界將二者聯想在一起，與今年年初每日優鮮和抖音旗下的巨量引擎開展合作不無關係，此次合作讓每日優鮮成為巨量引擎在同城零售領域的第一個合作伙伴。據悉，消費者從每日優鮮的抖音直播間下單後，最快30分鐘可以收到貨。
“在傳統直播購物中，消費者下單後，產品從原產地或附近大倉發貨，2-3天后送達消費者手中。”有業內人士對《證券日報》記者表示，若每日優鮮將極速達業務接入抖音，則對其多個前置倉門店在商品數量、人員配送等方面將提出更高要求，成本也會進一步提升。
在抖音之前，每日優鮮還與京東到家、餓了麼、美團等平臺在極速達業務方面展開合作。據每日優鮮自述，在上述三方平臺上，每日優鮮銷售額已經破億元。
值得注意的是，盤子鋪的雖然大，但每日優鮮仍未實現盈利。最新財報顯示，2021年前三季度，每日優鮮營收55.47億元，同比增長23.89%，淨虧損30.18億元。
如今，每日優鮮在北京、上海、天津的極速達業務已經暫停。何時重啟、是否在全國範圍內對前置倉業務進行調整，每日優鮮方面表示暫未可知。
多項業務停擺前置倉模式由每日優鮮率先提出。即先將供應商商品送入每日優鮮所在城市大倉，再用冷藏車送往各個前置倉，使用者下單後，附近的前置倉可以在30分鐘至1小時之間快速配送至3公里範圍以內，從而解決生鮮配送面臨的“最後一公里”難題。
憑藉前置倉，每日優鮮一度成為資本的寵兒。自2014年成立以來，每日優鮮共經歷了11輪融資。依託前置倉而衍生的極速達業務更是佔每日優鮮整體營收的85%。而從目前極速達業務暫停、相關人員基本離職的情況來看，這一業務在短時間內很難再重啟。
值得注意的是，除了極速達業務，每日優鮮的次日達等雲超特賣業務依舊無法正式執行。《證券日報》記者發現，目前，每日優鮮App仍處於無法下單的情況。據悉，每日優鮮已經處於停擺狀態，沒有實質性業務，但是每日優鮮方面卻稱，僅有部分員工離職，目前仍在修復App後臺。
“短時間內，後臺不會修復成功。”上述業內人士對《證券日報》記者表示，每日優鮮更像是主動暫停App使用，因為其作為平臺，已經無貨可賣。
與暫停極速達業務同時暴露出來的還有每日優鮮的資金問題。7月底，網傳的一份錄音檔案顯示，每日優鮮方面承認融資未能如期到賬。
巧婦難為無米之炊，每日優鮮還剩下什麼？還能實現正常運轉嗎？
來源：澎湃新聞