有的人說房車出去旅遊划不來,一路的油費過路費比自己坐飛機坐火車的價錢貴的不知多少。但是大家是不是忽略了一個很重要的問題,出遊的價效比要根據人數來測算才是比較公平的。
比如說旅遊季,4個人約好從深圳飛往北京,那麼單人機票至少是1200塊,還會更貴,8小時的高鐵單人票是936塊,30小時的火車單人硬座票是254塊。
開車大約2224公里,過路費1000來算,當然你還可以走避免收費的路,常見轎車百公里油耗一般6-15升,需要加油費大約是700-1800元不等,房車的油耗基本也在這個範圍,所以如果是開房車從深圳到北京大約需要花2800元,四個人均價就是700,還包括了一路上的住宿、餐食和玩耍,這樣看是不是覺得房車要值很多呢!
這麼比較還是比較宏觀,比如看一下房車旅遊博主真實的房車旅行費用統計。
這是“窩遊記”博主一家三口的房車自駕遊第十八天時統計的房車旅遊花費清單。
第一,“吃”的花費。
房車旅行的好處就是可以自己做飯,所以他們大部分時間都是自己做飯,如果當地有特色美食,也會偶爾下頓館子。
在這18天的房車旅行中,他們採購食材的花費約為1092元,其中包括蔬菜、飲用水、各類零食。
下館子9次,分別在樂山品嚐了缽缽雞90元、蹺腳牛肉60元;在黑龍灘水庫品嚐了跳水魚80元;在雷波品嚐了土豆酸菜雞56元;在昭覺品嚐了乾鍋兔90元;在西昌品嚐了彝族特色套餐85元;在米易品嚐了永郎正宗黃燜雞105元;在攀枝花吃米線花費28元,程海品嚐了糖醋酸菜鯽魚和臘豬腳105元,合計671元。
吃的方面累計花費約為1700元。
第二,“住”的花費。
房車旅行的第二個好處就是不用去找酒店,可以在網上/APP上(約你遊APP上可以尋找水電樁驛站)尋找安全、便宜的駐車位置,水電費遠比酒店住宿便宜多了:
昭覺縣停車花費15元,在攀枝花花舞人間景區停車場花費了20元停車過夜費和20元接電費,在華坪縣的停車場過夜停車花費30元,其他所有的駐車位置都是免費的,合計僅為85元。
第三,“行”的花費。
房車旅行的油耗跟車身重量息息相關,房車往往揹負的整個“家”,加上本身的自重,遊記中博主車子的總重量接近4噸,經過實測,綜合油耗約10.3升左右。
在這18天中共加油四次,第一次加油是提車之後,總金額506元;第二次在雷波縣境內,總金額464元;第三次在西昌黃聯鎮,總金額約為240元,第四次在攀枝花境內,總金額196元,累計加油金額1406元。
每次均加滿,自提車之後開始計算,累積行駛1300公里,剩餘油量約為65%左右,估計還可以行駛約400公里,即1400元油費約可以行駛1700公里,平均每公里油費0.82元左右(其中開啟了幾次駐車燃油加熱,消耗了部分柴油)。
由於博主一家人旅遊不走高速,所以上述費用中不包括過路過橋費。
第四,“玩”的花費。
房車旅行並不是為了到某個景點去參觀,而是為了更好的接近自然。而要了解當地的歷史文化,可以選擇去免費的博物館。
所以一路都以欣賞自然風光為主,很少進景區,這一路中博主家的“辰哥”和“小胖妞”水上看大佛花費70元;在攀枝花芒果樂園消費80元,合計僅為150元。
第五,“購”的花費。
由於博主家的“小蝸”容量有限,對各類旅遊產品需求也不大,因此主要是購買當地的特色水果和零食,在雷波購買臍橙5斤,花費35元;在西昌購買犛牛肉乾花費60元;在華坪縣購買芒果花費25元。合計僅為120元。
以上就是“窩遊記”一家人房車旅行18談內的所有花費,共計不足3500元,相比之下,你會發現這個消費水平甚至比一家人在城市生活的消費還要低,當然這些消費也是博主“勤儉持家”的結果。
但是可以看出來,房車旅遊的消費相對於一般的自駕旅遊的方式來說,還是比較低的,18天僅消費3500元,日均不足200元。
如果選擇自駕遊,也許這僅僅是住宿的消費,算上每天每人80元的低標準吃飯的費用,花費還將上漲近3000元,再加上油費、高速費、娛樂和購物的費用,兩個人日均500元都是一個很保守的數字。
所以,在大家眼中“高大上的”的房車旅行,並不是一個高消費的出遊方式,如果你有充裕的時間或者自由的工作方式,不妨嘗試一下永遠在路上的房車生活,前方永遠有不一樣的驚喜等著你!