6月29日，東風Honda“尋找英仕派”文化探尋之旅，在陽明先生悟道之地——貴陽修文龍場圓滿收官。此次活動中，我不僅再一次試駕了東風Honda英仕派，也有機會與來自全國各地的眾多嘉賓一起，探尋聖賢文化，真正去感受何為“知行合一”。
此次活動的目的地是貴陽修文龍場，這是心學大師王陽明的悟道講學之地。大家來到這裡自然不是憑空悟道，武漢大學教授、陽明學專家歐陽禎人，在龍岡書院以一場“龍場悟道”的講座，為在場所有人講述了王陽明的悟道過程，也深入解讀了“知行合一”這一觀點。
“知行合一”之中何謂“知”，其實是指人們的內心真實感受，而“行”則不單指行動，可以包含與人、與物發生的一切行為，而“合一”則是在說密不可分。只有這樣，做到“知行合一”，才能更好的發現真理。
人應如此，車亦應如此
作為一款車型想要獲得成功，感知使用者所需是必備條件。現如今汽車市場不斷年輕化，80後、90後開始成為B級車消費領域的主力軍。那他們想要什麼？必然是符合他們審美的設計，符合他們需求的智慧互聯配置，以及能帶來愉悅的駕駛感受。
英仕派歷經五代車型，東風Honda更是在中國市場耕耘了將近二十年，所以東風Honda英仕派深諳王陽明“知行合一”的心學之道，可以與時俱進的洞察使用者思維，時刻懂得使用者所想。
有了良好的感知，那自然要有準確又具體的行動和行為。從英仕派自身產品來看，外觀層面它有著十足的時尚氣息，並且在年度改款之後進行了不少細節調整，從而呈現出了更為運動的視覺感受。
車身尺寸方面，英仕派長寬高分別為4924×1862×1449mm，軸距則為2830mm，標準的B級車身材。當然，比引數更為重要的在於英仕派的側面設計，流暢的線條、光影效果出色的型面，加上溜背式的設計，讓英仕派有了轎跑車的韻味，這種年輕化的設計是對市場潮流最直接的回應。
駕駛著這樣的英仕派穿梭於乾淨的道路上，儼然是一條靚麗的風景線。憑藉英仕派搭載的Honda SENSING安全超感系統，在車道保持系統、車道偏離預警、道路交通標識識別系統、主動剎車系統以及全速域自適應巡航系統的全方位輔助下，高速行駛頗為安逸。
作為乘客，在英仕派上也不會感到無聊，因為它搭載了最新的Honda CONNECT 3.0智導互聯絡統，懸浮式中控螢幕尺寸為10.25英寸，內建了豐富的多媒體娛樂功能，例如線上音樂、線上電臺等等，除此之外，還有融入了天貓精靈智慧家居遠端控制功能，這可以說是英仕派的“智形合一”。
現如今已經成長起來的新生代消費者也已經開始注意到了家庭的重要性，實用屬性、空間表現一直以來是B級車的必修課，更是英仕派的特長所在。從車身引數上來講，英仕派並未超越B級車的範疇，但憑藉Honda的MM理念的指導，它總能在有限的體積內給使用者帶來儘可能大的空間表現，即便是溜背造型，也沒有讓英仕派的第二排有絲毫壓抑之感。
動靜相宜，英仕派銳·混動踐行“知行合一”
英仕派目前有兩種動力總成可選，分別是1.5T+CVT和第三代i-MMD雙電機混合動力系統，前者對應260TURBO車型，後者則對應著銳·混動車型，此次探尋之旅中，我也是選擇了銳·混動車型。
從動力來說，一臺車的“知”顯然要比設計、配置等考量的更多，因為除了消費者之外，法規和政策也是要求頗多。從消費者角度來講，大家希望自己的車夠快，還要夠省，法規則對排放、油耗做了雙重限制。在這種環境之下，英仕派搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統將會是一個很好的選擇。
這套動力系統由2.0L阿特金森發動機+電動機組成，發動機最大功率107kW（146Ps），電動機則有著135kW的最大功率和315N·m的最大扭矩，和豐田THS不同， Honda第三代i-MMD採用了更大功率的電動機，所以在中低速行駛的時候，它的加速感受會更強，更貼近電動車的感受。
也正因為電動機的存在，可以最大限度避免發動機在低效區間工作。這套混動系統可以實現EV、混動以及發動機直驅三種模式，不同的驅動模式對應著不同的工況，車輛會自行選擇最高效的模式。
至於“省”，我相信大家不會質疑，這套混動系統在中國市場已經有了相當的普及率，節能性有口皆碑。原理也不難理解，“削峰填谷”，用電動機儘量避開發動機的低效工作區間。
從整體體驗來看，英仕派銳·混動加速力道順暢、連貫，E-CVT代替了傳統的變速箱，從結構上避免了頓挫和輸出斷擋的現象，而且有了大功率電動機加持，英仕派不僅僅可以做到省，還能帶來更好的動力體驗。
操控層面東風Honda車型很少讓人失望，作為一臺B級車，英仕派在舒適和運動之間取得了不錯的平衡，轉向保留了一定沉穩的手感和回饋，車頭指向在B級車領域屬於比較精準的型別，並且全系標配了可變轉向比，在更多場景下都可以做到得心應手。
通常來說，選擇B級車的使用者都對生活品質有一定追求，但依然年輕的他們又受不了無聊的駕駛感受，所以動靜皆宜，既能滿足乘坐舒適性又能帶來愉悅駕駛體驗的英仕派，就是當下消費者非常理想的一個選擇。
總結：“尋找英仕派”從6月初在武漢啟程，歷時一個月，足跡遍佈鄂、湘、浙、黔四省，重溫王陽明參悟“知行合一”的心路歷程。此次活動除了媒體之外，東風Honda還攜手文化大咖、英傑雅仕以及精英車主，一起探尋英仕派“智形合一”的精神核心。
東風Honda英仕派最終抵達貴陽修文龍場，伴隨著精英車主發言，最後4個嘉賓在卷軸上蓋章，宣佈活動圓滿結束。透過這次活動，每一個參與者不僅探索到了中國傳統文化的魅力，也感受到了東風Honda英仕派在產品力方面的“知行合一”。