自今年5G宣佈商業化至今，就有預測到2030年，通訊業將耗費全世界20%的電力，在其中80%的電力工程來自於普遍遍佈的基站。
如今市區4G基站單站覆蓋面積遠遠地超過高頻率5G基站單站，為了使5G無線網路覆蓋更為全方位，基站總數終將大幅度提升。因為現階段5G無線網路覆蓋能力較弱，客戶應用終端裝置時必須不斷地檢驗5G網際網路所在地是不是存有5G網際網路，進而造成資訊內容傳輸速度減少，另外也可能會導致耗能提升。此外，5G基站機器裝置單站解決能力在4G基本上提高得過多，將來5G網際網路的用電量將是4G網際網路的多倍。
依據三大運營商的整體規劃，到今年底，我國5G基站經營規模將達到60萬臺，並且投入開始運作；到年末，國家工信部將5G使用者量提升到6600萬，5G客戶有望突破一億。但現在5G建網還處在發展環節，5G基站耗能所導致的經營成本與5G有關業務流程的收益中間的極大起伏是運營商迫切需要解決的難題。如何合理地減少5G的電費成本費？在5G發展趨勢階段，運營商和機器裝置公司在積極推進5G基站耗能操縱方法，也取得成功地找到一種新的環保節能方式，讓5G基站打開了"睡眠模式"。具體地說，要是5G基站周邊沒有活躍性的5G客戶，5G基站便會進入"睡眠模式"。
在5G網際網路中的AAU檢驗到在無資料推送的狀況下一部分推送下滑或上漲資料訊號的時刻，關掉PA (用以變大資料訊號的機器裝置)以節約PA靜態資料功能損耗。當AAU檢驗到資料訊號已被推送，PA馬上恢復過來。除中興通訊外，別的機器裝置生產商也在持續探尋環保節能計劃方案。比如華為公司打造出的全新5G削峰填谷基站，聽說一年一個基站可省下1.38萬餘元電費。
該計劃方案根據科學安排5G基站的用電量間距，即"在低潮期時間段電池充電，在高峰期時間段充放電"，單基站可做到節省電費20%的實際效果。假如以60萬個5G基站為總體目標來測算，理論上每一年能夠為運營商節約80億元之上的花費。當今，電費極有可能變成電信網運營商的最後一根稻草，運營商務必找尋方法減少5G網際網路建設成本費，才可以合理地防止這類狀況的產生。不然很有可能運營商一年的收益都不足付款5G的電費。
【來源：環球科技視界】
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