全國政協委員、百度董事長兼執行長李彥宏——
交通智慧化讓出行更便捷
今年是“十四五”開局之年，新型基礎設施建設正在加速。“新基建”不僅能創造投資機會、提升發展動力，還能降低創業門檻、提升創新速度，更能加速智慧經濟的落地和智慧社會的到來，給人們帶來更豐富的生活。
智慧交通作為“新基建”的重要內容，也將迎來新的發展機遇。經過測算，以車路協同為基礎的智慧交通基礎設施建設，將能提升15%-30%的通行效率。
今年兩會，我帶來加快自動駕駛商用和智慧交通普及的提案。交通是群眾最關心的民生問題之一，也是碳排放的重要領域之一。大力發展低碳交通，利用人工智慧、5G等新技術，加快自動駕駛商用和智慧交通普及，能有效緩解交通擁堵，讓老百姓出行更綠色便捷，實現碳達峰與經濟高質量發展協調統一。
如今國內很多城市都已經行動起來，積極推進自動駕駛規模化、交通基礎設施智慧化。例如，2月9日，首個服務多元出行的自動駕駛平臺在廣州市黃埔區正式亮相，為市民提供了全新服務與便利體驗。
（本報記者 韓維正採訪整理）
全國人大代表、西安大唐西市文化產業投資集團董事局主席呂建中——
數字化激發文化創新活力
健全現代文化產業體系，需要順應數字產業化和產業數字化發展趨勢，實施文化產業數字化戰略。數字化不僅可以激發文化創新創造活力，延長文化產業鏈，也可以為文化產業高質量發展注入新動能，更好滿足人民群眾日益增長的精神文化需求。
數字化是做好文物藝術品保護和利用的重要途徑。透過數字化建模技術採集文物藝術品的全息資料，構建文物藝術品大資料庫，推動文物藝術品的數字展示鑑賞、數字資產交易、數字文物保護等方面的產業化應用，不僅可以藉助文物藝術品講好文物背後的中國故事，傳播中華文化，而且有利於增強文化自信，提升國家文化軟實力。
今年我提交了相關議案，希望有關部門加大文物藝術品數字化保護利用共性技術研發投入，針對藝術品交易流通產業鏈中急需的專項技術研發和產業化應用給予專項支援，重點支援先進的藝術品身份識別技術、藝術品大資料處理技術、藝術品流轉溯源技術等，透過技術研發和科技創新為藝術品的交易和流通提供保障。
（本報記者 楊子巖採訪整理）
《 人民日報海外版 》（ 2021年03月08日 第 06 版）