新華社北京3月31日電（中國證券報記者楊潔）小米造車傳聞終於塵埃落定。3月30日晚，在小米春季新品釋出會下半場開始前，小米集團釋出公告，確認了造車的訊息。
據小米公告，小米集團董事會批准智慧電動汽車業務立項，擬成立一家全資子公司，負責智慧電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元（超650億元人民幣）。雷軍將兼任智慧電動汽車業務的執行長。
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釋出會上，雷軍說，小米官微做了一個調查，有一兩萬人參與，92%的人說“只要小米造車，就會買小米造的汽車”。釋出會散場時，現場觀眾紛紛唸叨“存錢買車”。
（小標題）“賭上所有戰績聲譽為小米汽車而戰”
雷軍說，對於造車，小米確實已經有一定積累。過去11年裡面，小米已經做成了很多款產品，大家相信小米有能力做一款能讓大家驚喜的好車；小米已經擁有行業最完善的智慧生態，同時還有全球大量米粉的支援。
此外，雷軍介紹，小米如今有一萬多人的研發團隊，今年預計還會增加五千人，“我們有優秀的工程師團隊，有全球前三的手機業務，還有全球最好的智慧生態，說實話，我們虧得起。”
“我們有錢。”截至2020年底，小米集團2020年底現金餘額達到1080億元，“擁有這樣的現金儲備，如果我們不認真打一仗的話，我們真的有點愧對全球米粉對小米的支援。”雷軍說。
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雷軍表示，從1月15日立項，過去的75天裡，密集進行了85場業內拜訪和溝通，與兩百多位人汽車行業資深人士的深度交流，舉辦了四次管理層深度的內部討論會，兩次正式董事會，“經過了如此複雜的過程，今天終於迎來了一次小米歷史上最重大的決定。”
雷軍特別強調，小米造車是小米全資投入，小米經過反覆考慮，決定只有和小米的手機、生態鏈等產品全部打通，才能提供無所不在的智慧汽車體驗。
“這一回，我決定親自帶隊，這將是我人生中最後一次重大的創業專案。這個決定對我來說意味著什麼？意味著我願意壓上我人生所有積累的戰績和聲譽，為小米汽車而戰；意味著我要做好再全力衝刺至少五到十年的準備，我們將以巨大的投入，無比的敬畏和持久的耐心來面對這個全新的市場。有人問我這個壓力大不大？我想回答的是，從我決定的這一刻開始，我就不再關心有沒有什麼壓力了。我只關心我們小米有沒有能力為米粉做一款感動人心的好車。”雷軍在現場說，“只要大家願意等，我們一定會全力以赴，不負眾望。”
（小標題）小米首款摺疊屏手機問世
雷軍還在現場釋出了小米首款摺疊屏手機小米MIX FOLD，定價9999元起。
雷軍說，用摺疊屏手機展開玩遊戲，一不小心就玩了兩個小時，因為螢幕太大太爽了。該螢幕8.01英寸大，比iPad mini的7.9英寸LCD顯示屏還大；採用AMOLED可摺疊柔性顯示材料，2K視網膜屏，畫面屏佔比75%。而為了配合大螢幕觀影效果，該手機還採用立體聲四揚聲器。
雷軍介紹，在可靠性方面，該手機螢幕透過100萬次極限可靠性彎折測試，此外，在AMOLED屏後面增加無磁性高強度鋼片，精密鉸鏈設計相比傳統鉸鏈減重27%，可靠性彎折測試20萬次。
在影像系統方面，該手機支援1億畫素。同時，他還全球首發了液態鏡頭功能，使得三個鏡頭實現四攝功能。雷軍介紹，液態鏡頭是利用人眼晶狀體原理，使得一顆鏡頭同時實現長焦和微距兩種功能。
更關鍵的是，這部手機搭載了小米自研的影象處理晶片澎湃C1，這是手機影像的大腦。
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雷軍介紹，澎湃C1主要採用雙濾波器配置，實現了高低頻訊號並行處理，使得整個效率提升了100%，並且配合自研的演算法，大幅提升了影像處理最重要的3A表現，即自動對焦、白平衡、自動曝光。
“大家特別關心小米晶片問題，2014年我們開始立項做澎湃晶片，2017年初我們釋出了澎湃S1，到今天釋出澎湃C1，我們的晶片之路已經走了七年，澎湃是小米晶片之路的一小步，是小米影像的里程碑，承載著我們更遠大的技術追求和夢想。”雷軍說。（完）