J-ENG獲商船三井3艘新造近海貨船主機訂單
日本發動機公司(J-ENG)已經接獲了一份訂單,將為尾道造船為船東商船三井近海建造的17500載重噸近海船交付3臺6UEC35LSE-B2發動機作為主機使用。
據悉,此次日本發動機公司訂單中的第3臺主機,還有一個備用選項,可能會改用該公司與尾道造船合作開發的船用汽油發動機。這種船用汽油發動機使用了分層噴水技術,將船用汽油和水這兩種液體分層噴入氣缸,然後一起燃燒。
現有的船用汽油發動機能噴射船用汽油和水,但除了水,該技術還可以與各種廣泛的液體燃料共同燃燒,有助於減少溫室氣體,例如氨、生物燃料和乙醇。透過與電子燃料共燃,有很大的潛力減少溫室氣體排放,以應對未來的嚴格法規。
另外,與配備使用LNG燃料主機的船舶相比,船用汽油的優點是,不僅可以減少主機本身的初始投資,而且還可以減少燃料艙的尺寸,以及一些外圍裝置的尺寸,比如燃料供應裝置。
日本發動機表示,公司正在考慮在本世紀開發一種使用氫燃料、實現零溫室氣體排放的下一代發動機,並將繼續超越現有技術實現碳中和,繼續開發新技術,為實現可持續發展目標做出貢獻。
來源:國際船舶網