大臨鐵路客貨齊增 成佤鄉發展新引擎
本報訊 記者楊敏 通訊員段再宇 吳翔報道 大臨鐵路自開通以來,運能不斷釋放,客貨運量持續增長,截至5月19日,累計傳送旅客78.4萬人次,累計傳送貨物12.5萬噸,為臨滄及沿線經濟社會發展插上了騰飛的
本報訊 記者楊敏 通訊員段再宇 吳翔報道 大臨鐵路自開通以來,運能不斷釋放,客貨運量持續增長,截至5月19日,累計傳送旅客78.4萬人次,累計傳送貨物12.5萬噸,為臨滄及沿線經濟社會發展插上了騰飛的
D8112列車D8112列車是每天往返於昆明與臨滄間8輛直達列車中的一輛,春節期間,響應“就地過年”倡導,車上的乘客不到原來的3成。乘客少了,工作流程卻一個都不能少,從體溫監控、車票檢查到行李規範放置
圖為大臨鐵路臨滄站。 繆超 攝中新網昆明2月2日電(繆超 楊航 段再宇)新開通的中緬國際通道大(理)臨(滄)鐵路2日“滿月”。一個月來,這條“新生”鐵路累計傳送旅客10.76萬人次,傳送貨物342
中新社雲南臨滄12月30日電 (繆超)30日,中緬國際通道大(理)臨(滄)鐵路建成通車,一個長達百年的“滇緬鐵路夢”成為現實。當天,雲南省臨滄市舉行了盛大的通車儀式,佤族男女老少載歌載舞,慶祝鐵路通
圖為中緬國際通道大(理)臨(滄)鐵路建成通車。 賈翔 攝中新網臨滄12月30日電 題:滇緬鐵路百年夢 飛馳電掣今朝圓作者 繆超滇緬鐵路——最早由英國人提出,曾寫進孫中山先生《建國方略》之中,始
大臨鐵路開通運營 大臨鐵路開通運營初期,鐵路部門每天安排開行昆明至臨滄動車組列車1對,執行時間3小時37分,較公路運輸縮短6小時左右;開行大理至臨滄動車組列車3對,最快執行時間1小時37分,較公路運輸
大臨鐵路傳來好訊息,12月30日將通車運營,屆時昆明到臨滄僅需3個小時左右。而昆明部分旅行社已聞機而動,推出了多條到臨滄的旅遊新產品。不少市民對有“世界佤鄉”之稱的臨滄充滿期待。 大臨鐵路通車 遊臨