被國人捧紅的賓士SUV,月銷4505輛,也能坐7人,還買漢蘭達嗎?
被國人捧紅的賓士SUV,月銷4505輛,也能坐7人,還買漢蘭達嗎?曾經的豪華車,那是高高在上的,動輒大幾十萬的價格,顯然談不上“親民”,如今則不然,入門豪華車越來越多,低至十多萬就能輕鬆買到,類似奧迪
被國人捧紅的賓士SUV,月銷4505輛,也能坐7人,還買漢蘭達嗎?曾經的豪華車,那是高高在上的,動輒大幾十萬的價格,顯然談不上“親民”,如今則不然,入門豪華車越來越多,低至十多萬就能輕鬆買到,類似奧迪
賓士GLB,一起來看看吧! 在外觀設計方面來說,採用家族式外觀設計風格,整體效果給人感覺非常不錯! 在內飾設計方面,該車仍延續賓士家族的內飾設計風格,最新的大尺寸螢幕連線設計,多媒體系
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在眾多的中級豪華SUV中,奧迪Q5L的銷量一直都十分靠前,而且在駕駛體驗上也得到了眾多國內購車主的認可。據悉,奧迪Q5L今年的銷量之所以會提升的如此迅速,最大的原因就在於奧迪Q5L全系車型都有9.1萬
這才叫國產豪華SUV,2.0T月銷8903輛,18W賓士GLC買早了!紅旗作為咱們自主汽車品牌的先河,對於大部分消費者們來說,更多的可能是情懷,不可否認,在前些年紅旗確實讓很多車迷們寒了心,由於產品力
在目前的國內來看,各個行業的發展都是非常迅速的,這就讓有些人生活條件變得富裕了起來,他們在購買汽車的時候會將目光放到更高檔次的車型,而在豪華汽車領域當中,因為競爭比較激烈的原因,致使很多豪華品牌都有了
說到老百姓的豪華SUV,很多人都繞不開BBA。但,很顯然,有著昂貴定價的BBA,縱使是入門車型,也算不上老百姓的豪華SUV,畢竟它們的高價低配或高價高配已脫離了老百姓選車時&34;的消費理念。而反觀我
在當下的車市上,眾多豪華車的日子,顯然沒有以前那麼好過了,看看寶馬1系,奧迪A3,賓士A級等主流車型更是下探到了15萬級別了,雖然是入門級的,但對於國人來講,誘惑力實在太大,尤其是對於很多影響力不高,
最豪氣的賓士SUV,全新賓士GLS亮相港口,七座空間+3.0T動力,外觀比寶馬X7還霸氣!說到經典的中大型豪華SUV,最近有很多新款車型,吸引了很多車主的注意,比如新寶馬X5、寶馬X7、新雷克薩斯LX
豪車在現在這個時代裡也是非常普遍的了,其他的汽車更是不用說了,但是在國內汽車市場上豪華品牌的汽車發展的比較好的還是那麼幾款品牌,一般的消費者熟知的豪華品牌的價格可能就是一般豪車的價格,那麼在百萬的價格