蘇伊士運河新聞

來源：央視新聞客戶端​​​​​​​丹麥馬士基航運集團12月27日表示，已經安排公司旗下數十艘貨輪在未來數日重返紅海航線。不過，相關安排未來仍有可能根據具體情況進行調整。27日，馬士基在其官網釋出公告稱

1、大A終於強勢了一把，兩市成交6368億，較昨天小幅增量，個股上漲近3800只，說明行情參與度高，並非權重的護盤所致，市場氛圍恢復明顯，北向資金休市2天后重新開市，淨流入56.78億。今天的行情，經

根據多家外媒當地時間12月24日報道，紅海海域危機持續導致往來蘇伊士運河這一重要“咽喉”航道的貿易受到嚴重干擾。由於多家航運企業已宣佈改道，由此增加的成本可能導致全球通脹風險上升。蘇伊士運河位於紅海以

中美洲國家巴拿馬，在今年的氣候變化中遭受了嚴重乾旱。除了農業生產外，航運是巴拿馬另一個受到乾旱影響的行業。巴拿馬運河是連線太平洋和大西洋的重要航運要道，水位的下降嚴重影響航道的透過能力。面對巴拿馬運河

環球時報訊息，在22日的德國航運巨頭赫伯羅特的官網上，紅海——蘇伊士運河海域實時資訊頁面頻繁出現的船隻狀態顯示為——正在繞行好望角。由於擔心葉門胡賽武裝襲擊往來船隻，12月下旬以來，國際海運的“咽喉要

　　（央視財經《天下財經》）自11月中旬以來，葉門胡塞武裝在紅海對“與以色列有關的船隻”實施襲擊。多家集裝箱船運公司陸續宣佈，暫停其集裝箱船隻在紅海及附近海域航行。據估算，調離紅海航線的船隻所載貨物價

作為全球海運線路上的重要航道，與蘇伊士運河共同構成“歐亞水上通道”的紅海，是世界上最繁忙的水道之一，全球近12%的貿易都要經過這裡。對於全球能源、物資等供應鏈來說，紅海可謂是一條“生命線”。但動盪的位

英國石油公司宣佈暫停所有透過紅海的油輪運輸，歐洲天然氣價格聞訊飆漲近8%，美、布兩油日內轉漲......週一，石油和天然氣巨頭英國石油公司表示，在胡塞武裝分子對商船的襲擊升級後，該公司將暫停所有透過紅

智通財經APP獲悉，由於多艘船隻行至紅海水域時遭到葉門胡塞武裝襲擊，紅海航運安全形勢惡化，途徑蘇伊士運河這一主要航道的全球液化天然氣貿易將受到影響。歐洲天然氣價格應聲上漲。截至發稿，荷蘭TTF天然氣期

近期，紅海曼德海峽及附近海域貨船遇襲事件頻發。多家集裝箱航運公司宣佈暫停所有集裝箱船在紅海及附近海域航行。16日，全球第三大集裝箱航運公司達飛海運集團釋出宣告稱，由於對紅海及附近海域安全域性勢的擔憂加劇