長安cs75plus新聞

車友們選車的時候，不知道該選轎車還是SUV，或者MPV。其實大部分車友買車都是純家用，轎車駕控性更好，但沒有SUV空間大。MPV車型也挺實用的，舒適性和空間表現都不錯，只是車型比較少，選擇性不多。看來

縱觀緊湊型SUV市場，“能打”的車型著實不少，能在一眾“高手”中脫穎而出的，足可謂“車中龍鳳”，長安CS75PLUS便是其中之一。在過去的2021年，長安CS75系列的累計銷量已然突破150萬輛，放眼

【有車以後 新聞】2021年12月25日，“明日大不同—車主空間改造節”深圳站在深圳龍華區星河ICO東廣場盛大啟幕。全新CS35PLUS、2022款CS75PLUS透過一系列車內空間改造，對當代車主生

說到熱銷自主緊湊級SUV，那麼，長安CS75車系一定排在前列，而作為車系中的“頂流”，CS75PLUS無疑是最引人關注的那一個。還記得2019年，CS75PLUS在預售的第十九天便收穫了破萬訂單，接下

[愛卡汽車 國內新車 原創]愛卡汽車獲悉，新款長安CS75 PLUS有望於2022年2月底上市。新車將提供兩種不同風格的前臉造型，全系採用LED前大燈和貫穿式尾燈。另外，還有18英寸和19英寸輪圈可供

大家好！我是長安CS75 PLUS車主，來自東莞，我提的車型是"2022款 1.5T 自動豪華型"，購車價12萬，開了2366公里，綜合油耗12.3L，下面分享我的真實用車感受！一、談談為什麼選擇這款

做汽車影片這些年來，喵哥接到了不少朋友關於買車的諮詢和求助，每次給大家推薦的時候，總會聽到各種各樣的槽點。動力太弱，如果能上2.0T我肯定買；一臺變速箱毀所有啊，要是換成AT變速箱；這車中保研的評分不

在內卷嚴重的緊湊型SUV市場，自主、合資品牌都鉚足了勁發力，畢竟稍有鬆懈就有可能被排除在榜單之外。其中，從2019年上市以來一直位居SUV銷量排行榜前列，被視為銷冠番位之爭有力選手的長安CS75PLU

前不久我們才說過，一般情況下車企對自己旗下的車型都一個比較穩定的更新節奏，三年一改款六年一換代。只是有時候，車企為了保持競爭力，會加快自己旗下的主力車型升級腳步，比如最近，上市才兩年多的長安CS75P

【有車以後 實拍】在10-15萬級緊湊型SUV市場中，長安CS75PLUS算得上是最具代表性，且經久不衰的國產車型之一。2019年問世的它，憑藉潮流的外觀造型、出眾的產品力，迅速得到了使用者及市場的共同