魏牌新聞

為了與消費者打成一片，從而獲得更高的認可度，現在車企也成了被教育的一方，學會聽取使用者意見。比如座墊被吐槽太短，缺少支撐性，車企就會在下一版年度改款車型中馬上落實修改。這種讓使用者參與到造車環節內的舉動，

近日，長城汽車旗下高階品牌魏牌全新的車型 魏80申報資訊曝光。新車定位是中大型插電混動SUV，預計新車上市的起售價將會在35萬元。作為魏牌旗下這旗艦SUV車型，魏80在外觀設計上，採用了全新的設計風格

作為歐洲比較重要的大型國際車展，巴黎車展近日正式拉開大幕。在今年的巴黎車展上，魏牌旗下摩卡PHEV（Coffee 01）正式在歐洲市場上市，售價區間為5.59-5.99萬歐元（摺合人民幣約39-42萬

在眾多主打高階的中國汽車品牌中，魏牌已經推出多年，旗下多款主打大氣、豪華型別的SUV產品也已經深入人心，但一直以來，魏牌始終都缺少一款6、7座的中大型SUV產品，而這種情況隨著新勢力的快速擴張，變得更

日前，網通社從官方獲悉，2022巴黎車展期間魏牌旗下Coffee 01（摩卡）在歐洲上市，售價區間5.59萬-5.99萬歐元（約合人民幣39萬-42萬元）。新車前臉採用寬大的多邊形幾何點陣式中網，非常

10月過後又到了各大車企年底衝擊銷量的時節，在這個時間段裡，車企釋出新車已然不是什麼新鮮事。不過前幾天，沉寂已久的魏牌釋出的一款新車倒是吸引到了小編的目光，同樣的，也引起了廣大網友的激烈討論。據悉，此

成都車展開幕首日，魏牌圓夢量產版車型亮相展臺，作為繼咖啡SUV系列後的全新產品，魏牌圓夢的出現，可見魏牌又將目光瞄準了“復古老爺車”市場。而就在新車於車展亮相的同時，場外又爆出了魏牌首款轎車的諜照資訊

魏牌拿鐵DHT-PHEV是在上個月才剛剛上市的新車，最近我在廣州參加了魏牌的試駕會，小試了一下這款車。由於試駕的那天下大雨，所以我基本全程都是在開車和坐車，沒有很仔細地體驗這臺車的內飾和各種配置，因此

7月6日，魏牌CEO李瑞峰釋出了一條微博，表示“打鐵還需自身硬，增程式混動技術落後是行業共識，再大的嘴，也不能大放厥詞。”既表達了對增程式混動技術的看法和立場，也掀起了以智慧DHT為代表的插電混動技術

過去半個月，魏牌CEO李瑞峰對增程電動車的“怨氣”，已經從隔空喊話、拉投票、轉觀點，升級到了成為問界M5車主，來“實測”印證增程式電動車技術落後。這場鬧劇的導火索，正是華為半個月前的夏季釋出會，在釋出