神龍公司再獲助力 兩大股東明年將增資
[愛卡汽車 行業資訊原創]日前,愛卡汽車獲悉,PSA集團已決定將於今年第四季度向神龍公司提供5000萬歐元的資金,東風汽車集團也將為神龍公司生產經營所需流動資金需求提供堅強支援,兩大股東的上述舉措將進
[愛卡汽車 行業資訊原創]日前,愛卡汽車獲悉,PSA集團已決定將於今年第四季度向神龍公司提供5000萬歐元的資金,東風汽車集團也將為神龍公司生產經營所需流動資金需求提供堅強支援,兩大股東的上述舉措將進
9月17日,此前剛剛出任執行副總的陳彬“官升一級”,成為神龍公司新任總經理。如果算上今年5月正式兼任董事長一職的張祖同(東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理),至此神龍的高管團隊再度由中方全面“接管
易車訊 近日,我們從相關渠道獲悉,由於全球市場消費趨勢的轉變,大家更加青睞SUV車型,因此標緻或計劃推出全新城市SUV車型1008,來取代標緻108轎車。新車有望於2021年底到2022年初之間釋出。
最近,各大跨國車企紛紛公佈今年二季度及上半年的業績,不管是美系、德系還是日系的品牌,只要是虧本的汽車公司,賣到中國都要加稅,直到今年上半年,該行才實現營業收入15310億元,淨利潤4920億元。突如其
東風標緻e2008已於今年上市,NEDC工況下續航為360km,售價16.6萬元起。網上車市瞭解到,標緻e2008的同平臺車型DS 3 EV(DS、標緻同為PSA集團旗下品牌)也將引入國內市場。和e2
東風集團股份(0489.HK))釋出公告稱,2020年上半年,該公司與PSA集團的合營企業神龍汽車及東風標緻雪鐵龍汽車銷售有限責任公司合併財報後的收入為6.86億歐元(約30億元人民幣),同比減少57
易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了一組全新雪鐵龍C3的渲染圖,據外媒報道新車有望於2020年8月推出,競爭對手包括大眾POLO、本田飛度等同級別產品。毫無疑問的是,全新雪鐵龍C3的外觀設計將會繼續採用
日前,據海外媒體報道稱,法國PSA集團將在2023年推出基於全新電動車模組化平臺—eVMP平臺打造的首款純電動車型,新車預計將定位於一款緊湊型SUV,WLTP續航最高可達650km。 據
日前,邦老師從海外媒體瞭解到,PSA集團將在2023年推出基於eVMP全新平臺研發而來的首款新車型,預計將會是一款SUV車型。同時,PSA表示,基於eVMP模組化平臺還將會產出更多車型,WLTP測試工
7月31日、8月6日停電資訊 7月31日停電資訊 (無計劃停電) 8月6日停電資訊 (無計劃停電) 未經授權不得轉載 (可上下滑動檢視) 據日本共同社報道,日產汽車28日釋出2020財年第一季