一周车坛囧事:耗资18亿研发,当初号称要做国产最强轿车,现在月销却仅有5台

  大家都知道,这几年以来咱们自主品牌的进步非常的大,特别是最近两年,涌现了很多优秀的精品国产车,但却有一点挺尴尬的,那就是咱们国产车现在很偏科,目前卖的红火的基本上全是SUV车型,在轿车领域却是捉襟见肘,能拿的出手的车型实在太少了,真要说的话,在轿车领域给咱们国产车撑门面的只有吉利帝豪和博瑞了。

  当然了,其实国产轿车卖不好的原因不是说自主品牌们都不重视轿车市场,相反,其实很多自主品牌一直都在轿车领域做着努力,但是无奈合资给的压力太大了,现在合资紧凑型轿车普遍都很便宜,咱们国产车很难在价格上跟合资拉开距离,在差不多价格的情况下,选择国产轿车的消费者实在是不多。

  在中型轿车市场,咱们国产也做过很多努力,虽然结果都不太好,今天给大家说的这款车便是结果很不好的一款中级轿车,上汽荣威950,这款车相信很多最近几年才开始关注国产车的小伙伴都并不怎么知道了,但是,这款车其实上市时是有着雄心壮志的,只是无奈现在是壮志未酬身已老了。

  这款车呢,当初上汽可是下了非常大的力气的,还打出了最强国产中级轿车的口号,并且声称这款车花了18亿做研发,当然具体到底有没有花这么多钱,这个就得问上汽了,但是不可否认的是,其实这款车的整体品质真的很不错的,但17.98万到28.98万的这个价格确实是有点高,高的大家都去选雅阁,迈腾等合资中型轿车了,毕竟这个价位想让消费者选择国产,真的很难。

  还是让我们简单说说这款车吧,外观方面偏商务风,整体设计也算是中规中矩,很稳重,但在内饰方面却是一大败笔了,虽然整体用料非常的好,而且使用了来自哈曼的顶级音响,但这个内饰的整体设计确实是有点不够走心了,不能说丑,但离漂亮确实有点距离。

  动力方面使用的是上汽引以为豪的那台1.8T的发动机和一台与通用共同研发的2.0T发动机,这两款发动机的表现还是可圈可点的。荣威950其实整体表现真的很不错,完全不输合资品牌的轿车了,但输就输在了价格身上,目前荣威950最新的月销量仅有5台,这样的销量确实是非常惨淡了!

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