据文化和旅游部数据中心测算，今年五一长假人均出游4.18天，你为这份数据贡献了多少呢？在假期出游时，你有没有发现车站的椅子上有密密麻麻的小孔？这些小孔到底有什么用呢？
实用又实惠
相信五一期间，大家对车站的人流量有目共睹。不锈钢具有耐腐蚀性、耐热性和高硬度的优点，制作出来的椅子质量优良，才能承受各种体型的人的重量，保证耐用性。圆孔在任何时候都是对称的，受力均匀也不容易开裂。相比之下塑料椅子会由于日积月累的日光照射而褪色变脆，容易产生安全问题。（下图为老化开裂的塑料）
更令人意外的是，在椅子上设计这么多孔洞之后，可以大幅节省材料，而且圆形的开孔模具比较常见，会比其他形状的开孔模具便宜得多，不锈钢椅子的价格竟然低于塑料椅子的价格！
防滑
一般情况下，不锈钢制品的表面总是特别光滑，坐在如此光滑的椅子上很容易滑出座位。在压力一定的情况下，接触面越粗糙，摩擦力就越大。车站的不锈钢椅子钻取这么多孔洞就是为了使椅子表面变得更加粗糙，起到防滑的作用。
快速排水
你是否对车站的椅子上会有积水感到疑惑？不少人总是将积水与雨水联想在一起。但实际上雨伞上的雨水、不小心泼洒的饮料、车站消毒时喷洒的消毒水和清洁时抹布留下的积水等，都是车站中的椅子积水的来源。椅子上有了洞，就能够快速排干积水，保证一些粗心乘客的裤子不会被浸湿得太厉害，也可以保证候车的乘客能在车站清洁后快速找到位置休息。
透气
车站人流密集，难免会闷热，尤其是在夏天，如果板凳上没有留出洞洞，那么难免会感到屁股越来越热，相信有所体会的人都知道这滋味不好受。这些椅子上的洞洞，就可以有效帮助透气散热。
方便拆分
要将椅子从工厂运输到车站中，必然少不了将椅子叠放在一起这个省事又省空间的步骤。然而，如果凳子上没有开洞，那么在拆分椅子时，你也许能够围观到一场罕见的“拔河比赛”。
不知道你是否记得那个著名的“马德堡半球实验”——马德堡市长格里克将两个黄铜的半球壳内部空气抽空，使球内形成真空环境。最后动用了两组各8匹马，才将半球分开。而没有孔洞的椅子叠放在一起就会营造出一个气压很低的封闭空间，虽然不至于形成真空环境，但是没有三五个彪形大汉还是难以拆开这些叠放在一起的椅子。
