从54万一路跌到15万,档次仍碾压奥迪Q5,号称能做到十年如新

  JEEP作为世界知名度很高的汽车品牌,旗下的硬汉SUV车型自由光刚进入国内市场的时候,价格在60多万,比奥迪Q5还要风光,但是因为后期竞争力不足,这款车最终走上了国产的道路,国产后的自由光价格也是持续下跌,如今在市场起步价仅为15万左右,比大众途观还要便宜好几万,即使JEEP家族拿出了如此大的诚意,这款车还是卖不动,不免令人唏嘘!从60万跌到15万,这车当年比奥迪Q5贵,如今比途观便宜还卖不动!

从54万一路跌到15万,档次仍碾压奥迪Q5,号称能做到十年如新
  粗犷的外观设计,充沛的动力,强大的野外通过能力,所有的这些优点集成于一身,使JEEP成为男人的梦想汽车品牌。随着JEEP越来越关注低端市场,也出现了很多大众可以选择的车型,今天,不妨来看看这台JEEP自由光。

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  内饰部分,全新指南者前排采用“怀抱式”座舱布局,门内饰板和中控采用了厚度达到10毫米的软包用料,使全新一代Jeep指南者成为同级别中软包面积最大,舒适度最高的车型。另外,新车采用5座布局,座椅采用Mckinley南美进口头层牛皮,并使用Jeep专属皮纹。该座椅不但设计讲究,投产前还经过了严格测试,号称能做到十年如新。

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  动力

  众所周知,四驱系统是JEEP家族赖以生存的根本,作为一款城市SUV,JEEP将一套Freedom Drive四驱系统注入其中,这套系统会通过轮胎的附着力状况自动调整动力输出,保证行驶的稳定性,对于一款城市SUV来说,这样的动力完全够用。并且它在加速的过程中效率高、油耗低,从燃油经济性上来说,非常实在。

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