福特野马有两种排量版本的车，一种是2.3T，还有一种是5.0L，玩车的年轻人都说只有8缸的福特野马才是真正的野马，2.3T版本只是用来买菜的，不过2.3T福特野马的动力也很好，只有开过才知道，只是相对来说它不如5.0L的野马激进。
当下在路上看到的野马基本上都是2.3T版本的，很少有5.0L野马，因为价格的原因，而且在转手时5.0L版掉价快，当然这种快也是相对的，只有车主心中最清楚，那种掉价让他们也很心疼，现在我们看到的这辆野马就打算转卖，但是车主得知二手车商报价时却不愿意卖了，因为二手车商报价有点低。
从车主小哥那里了解到这是一辆2012款的福特Mustang 5.0L敞篷版，此车于2012年9月份上牌，如今已经有8年半的车龄，这辆车已经跑了4.5万公里，车况还算不错，车身处没有大的磕碰，只是有一点剐蹭，稍微补了一点漆面，清洗干净后和新车差不多。
车主小哥打算把这辆车转手卖了，洗完车后在此等待二手车商来报价，但是车商才出30万元收，说拿回去还得花钱整备，小哥听到报价后就不乐意了，表示不卖了，价格太低，确实有点低。
当然这辆野马的成色确实不错，4.5万公里真的不算高，作为敞篷跑车也比较受年轻人的喜欢，而且它还拥有着肌肉感的车身线条，整个车身造型非常大气，硬朗的肌肉车，按说它的保值率还不错，车商报价30万元收它还是有点低了的。
这辆2012款的野马很经典，比当下的野马更有肌肉感，它的长宽高分别为4.777米、1.877米、1.417米，底盘很低，很漂亮的敞篷肌肉跑车，尤其是在春天里，开着敞篷载着好友一起出门也是一种享受，车主选择在这个公园里拍车非常有意境。
福特野马的5.0L的驾驶室，当年这辆车落地超过120万元，当年的软顶敞篷车，现在这辆车的电子配置全都正常，顶棚打开和收起都很迅速，即使是在夏季下暴雨的情况下也能来得及。
车主小哥表示这辆车正常保养，其机械素养不减当年，底盘扎实，它有着5.0L 408马力 V8引擎，匹配6速自动变速箱，油门响应快，操控性得以保障，现在小哥表示想换保时捷开，打算将此车转手，但车商报价太低，所以就没卖了。
俯瞰这辆5.0L福特野马敞篷车的驾驶室，还是那么新，座椅磨损很轻微，可见4.5万公里对于这种豪车来说不算什么，车内电子配置很多，可以正常商务使用，但是买8缸野马的都是年轻人，很多功能基本上用不上，车主小哥表示还有很多功能都不会用，平时也就是出门代步使用，车况很好，很少暴力驾驶。
