特性方面，增压发动机可以使小排量发动机尽可能地充分利用其加快性，另外油耗和污染相对较小，以此受到市場的诚邀，越来越是部分2.0T和3.0T发动机，正逐步用4.6l和5.2L自吸发动机取代4.6l和5.2L自吸发动机大位移公式。不过，虽说它们全部都是增压发动机，《机械增压》在豪华车出得到了广泛应用，而《涡轮增压》则常常在高级家用车上用到。为什么会？以此，每位机修工列出了参考答案，正如机修工所说：这里豪华车的价格很贵。为什么会豪华车用到增压，高级车用到涡轮增压？机修工：这里的价格很高。
首先，对于市面上大多数增压的发动机来讲，采取的主要是不是涡轮增压的形式。对于这类发动机而言，它的构造中出个涡轮，这个涡轮能够将排出废气的“力”，转化为气缸吸入空气英文的“力”，从以致气缸内吸入更多的空气英文，搭配上更多的燃油，进以致小排量发动机爆发出更大的力。在车子刚开启的时会，涡轮并不是易工作中，只有车子在加快等全过程中，涡轮才会工作中，使发动机爆发出更大的力。
从优势方面来讲，因为涡轮工作中并不是依靠发动机的推动力，所以涡轮增压形式的发动机相对是不是较为省油的，较为适合在小排量发动机上做好用到，这就是许多高级家用车多用到“涡轮增压”形式的原因。但是，从缺点方面来讲，因为涡轮介入工作中必须必须的时长必要条件，可算会延长加快时长，会在必须程度上影响行驶体验性。
相较为而言，机械增压形式的发动机在我们日常生活他们说的就比不多了，它就是在豪华车上常常用到的一种形式。从构造上来讲，机械增压是根据借用发动机的驱推动力，因此驱动安装涡轮为气缸吸入更多空气，其本质上与涡轮增压是不是有着好大的不一。理论上来讲，只有发动机开使工作中，涡轮就能工作中，所以它是较为的一种增压发动机。
不过，虽说机械增压能够减小发动机响应的时长，增强车子的加快能力素质，但是因为机械增压的构造较为复杂，造价较为贵，另外涡轮工作中时也会霸占发动机部分的推动力，使车子更加烧机油，所以这类形式大多只在豪华车上用到，有时候是那种大排量发动机上。正如修磨工所言：豪华车价格贵就好在这。
不难看出，虽说同属于增压发动机，但是机械增压与涡轮增压的差别是不是非常明显的，车主在购车时也需要好好选择一下子，选择适合自已用到的类别最重要。