本田也好不容易把自已的2.0T（K20C3）的四缸涡轮增压器引擎提上了国6标准的环保标准了！这也让斯柯达的途昂同类车（豪华型品牌中级SUV市场）又多了一篇恐吓威胁，任何不久前斯柯达途昂和途昂X表态了官降，当然难免会和这个有点儿危害！终究没说的本田近来的销售量也总是在爆涨！其实当下大家要不要更宠爱于AT变速器，本田里面绝大部位都是CVT的，或许搭载2.0T的冠道是用的9AT的变速器！
请相信我，冠道应该是本田在中国品牌汽车里面最贵的车系了（URV是兄弟车系）！如果你真正可以看上这车冠道一段话，那小编真正不推荐你说1.5T的版本号，别感觉新车牵引力够用都不，其实这牵引力带动这硕大无朋要不要有点儿没力的。确定冠道一段话要不要推荐你上2.0T的版本号，当然入门版就可以了，也只是两驱豪华型版。官方论坛指导价27.98万！当然本田针对这车车，绝大多数没有优惠待遇，任何确定这种车系的用户，绝大多数都不差钱，至少比少部位人拿着三十来万确定宝马3系的很富，当然个认为（为什么这么说呢，因为小编下面出个宝马3系群）。当然你会入手的，还可以发消息。
虽然说冠道和URV是兄弟车系，但是小编总感觉冠道不光光好名字比URV超拽，就连外型也比URV硬派过多过多！为什么这么说呢，因为冠道上有很多设计装饰件是URV所没有的。当然一些不值钱，但是放进去了只是好看。不信你自己品！冠道比URV多了舱盖上的二侧尾鳍、以及一个前保险杠设计方案（冠道更有厚重感）！车前二侧车大灯都是LED光源，具备条件自动头光、转向辅组灯、如何延时关闭等功能。本田冠道的汽车底盘规格型号，4858/1842/1670mm，轴距2820mm。定位于中级SUV。全车电动车窗玻离，适配一键升降然后适配防夹手功能。以及前排配有多层吸音玻离（这个可是大7座suv标配，终究同类用户追求是刚度）！二侧倒车镜同样也适配电动调试以及带折叠、加熱、锁车自动折叠等功能，内倒车镜享有自动防炫目功能。
与其说它是一个中型SUV，到还不如说它是这款轿跑suvSUV呢！因为冠道从C柱开始其实有一丢丢溜背的感觉，就不会变得很很土，当然这个溜背造型设计也并没有危害到车内后排的头部三维空间。前后均硬件配置规格型号245/55的19寸普利司通电动车轮胎电动车轮胎。前后都是19寸的多幅式铝合金轮胎（非常的端庄、大气）。前为排风盘试后盘试制动类别，非全规格型号备胎，白车身采用电子驻车方式。
外型非常超拽的本田冠道，那么内饰设计方案又会是怎么样的一个状态呢？大面积的软质原材料包裹以及缝线处理，但是有必要了一块实木波浪纹的饰条以及镀铬设计装饰条的亮色，整体变得端庄与豪华型。但是还配有85英寸的仪表台触屏，适配倒车视频影像、车侧盲区影像、车载蓝牙、安卓手机镜像、语音调节等功能！运动感并不缺少！
该车系配有：胎压报案，ESP汽车底盘稳定，主动降噪；电动后备箱（带记忆功能），悬挂系统厚薄调试，无门锁启动，前排无门锁进入；真皮材质的多功能油门踏板，带有自动空调制热自适应巡航与多媒体系统调节，然后适配手动式四向调试。油门踏板加上了亚光白色的镀铬条，整体光泽感要不要有点儿，但是游戏鼠标垫就变得一般了。
其实本田这个9档手自三合一变速器又是历经自己研发出来的，左权县性自然无需再说，齿轮箱高效率都不比CVT的差，更主要的是他要不要一个按钮式挂挡部门。这代表了什么？这足以方便了和驾驶座相互间的深化交流。另外本田冠道搭载了2.0T四缸涡轮增压器增压引擎（考虑国6标准），具拥有272匹最高马力，370扭米的最高扭矩。自身也达到1.8吨，百公里加速考试成绩也能达到8秒！如果说1.5T的车系牵引力勉强够用一段话，那么这车柴油发动机带动冠道一段话，只是轻松自如了。但是汽车油耗也没比1.5T车系高过多。另外它是这款前置前驱车系，前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统。
除了低配车系外，均配了真质材质的座椅，前排带加熱功能（针对女司机看来很友好）。当做一台中中型车，不要因为它的溜背造型设计，就质疑它的后排头部三维空间。不光头部三维空间但是下肢三维空间都非常富裕。标标准准的大五座SUV！像舒适度硬件配置有：自动分区空调制热、后排独立空调制热、可开起的全景大天窗、控制台带有水杯架的党中央扶手栏杆那都是配有啊！但是座椅还非常的柔软、承托性很好，长途汽车乘坐都不会累！
六十万的报价，确定冠道，休闲类！任何说这样针对斯柯达的途昂、途昂X多多少少都有点儿恐吓威胁的。终究大家都想和一汽丰田的汉兰达角逐第一！都是大三维空间的SUV、都拥有非常很好的市场用户评价、都拥有一定的用户群体、都是非常可靠的车系！任何这个报价你会确定一汽丰田的汉兰达要不要确定斯柯达的途昂X岂会是本田的冠道呢？
