凭什么花40多万买的普拉多，我却要忍受他动力不足的毛病。之前还有人跟我讲日系的普拉多是被人神化的车一开始我还不信，直到我自己咬咬牙花40多万买了一辆普拉多后，我才能深刻地感觉到这句话说得十分正确。
这款车一定是被中国车主神话了。首先它的价格一直蛮高的，二手车的价值其实也一直没有降下来。当然这一切都跟它的发动机有关，它的发动机采用了2TR发动机，是一款丰田自主研发的2.7升发动机，这个发动机从各个方面表现确实很不错，却唯独一点他做的不是很好，就是他的动力问题。
因为该发动机用的是10多年前的技术，虽然说这个样子可以保证它的寿命更长久，但是对于现在情况来看，它的动力肯定是不足的。
借着清明假期的时候，终于下定决心找到修理厂加装了一个机械增压。
其实这件事儿我已经构思了很久了，之前一直没有动手的原因，是因为我怕对发动机进行修改后会影响它的安全性，但实际上我听从了修车师傅的建议:加装不是改装，他不会对发动机有什么破坏性的操作。
而且整套机械增压的零部件都是单独的，拆卸方面都十分的方便，等修改完成之后，我的普拉多27动力非常足。
单单从数据上方面来看，它就可以和3.5排量的相媲美，要知道3.5排量的购买价格比我的40多万还要贵十几万。
谁都知道大排量的好，但是没办法，买不起大排量了，咬咬牙才买的2.7排量的。
增强的这40%动力其实我是很满足的。尤其是对比十几万的价格后，我更是心满意足。