随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，在市场力压群雄。“小保时捷”众泰SR9，同类车型与之相比逊色很多。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功。正如奥迪Q5L。为了深入了解这款车，我们采访了两位驾车者，下面就让他们来告诉我们吧！
车主一：犹豫再三，37万提了奥迪Q5L，刚开60天，车主：说说我的驾驶感受
外观仁者见仁智者见智。外表大气，有许多装束线条竟然没有，只能上去购买。矩阵式LED大灯，亮度可调节。还有就是新Q5L的那两个假排气，真的很无语。内饰很一般吧，给及格，跟同价位的奔驰和宝马没得比。科技感比较强，全液晶仪表盘最爱。看上去很有质感，方向盘摸上去特别舒适。内饰整体上可以，也没觉得有多明显得异味异响。
空间绝对可以的家用足够了老婆带孩子在后面说换尿不湿都好换多了。后排腿部空间加长，家里人都挺满意。唯一不太满意的是那些小的储物格空间小了点，都很浅不是很方便。后尾箱空间比一般轿车大很多，装行李有亮点。舒适度我觉得挺不错。悬挂还是比较舒服，整体通过性相比而言不错。风噪很小，车内发动机声音也很轻。座包太硬了，后排座椅太直了。
一般驾驶，动力充裕，加速比较快。动力190匹，现在上下班够用，因为上下班路真的堵。动力够用，超车啥的给油就飞。变速在低速蠕动的时候偶尔有顿挫，其他完美。油耗纯城区，10.6还能接受，智能滑行功效不错。
结论：我觉得，奥迪Q5L之所以能获得市场的认可，外观是我最满意的地方，大气、稳重，不矫情，不夸张。内饰我个人不喜欢奔驰的内饰，个人喜欢宝马和奥迪的内饰。空间很满意，比X3大，视野开阔。行驶舒适性高质感较好。和丰田普拉多比较，奥迪Q5L更好，相较于同级别的其它车型，奥迪Q5L确实拥有非常不错的性价比。
车主二：手握50万，丰田普拉多和奥迪Q5L老司机会选谁，车主：档次谁高一开就知道
先来看丰田普拉多的外观，总之这个颜值我真的太喜欢了。正面大气，侧面看修长，尾部屁股一般。颜值大气，沉稳，大灯漂亮。雾灯的设计也是很犀利，锐利。
再看奥迪Q5L，外观锐利，很是满意。决定买这辆车看中的首先就是颜值，正好符合并且是我喜欢的。灯厂的大灯不必多说，前后都有A字设计，感觉像复仇者联盟似的。外观做工很不错，缝隙均匀，漆也很好细节处理出众。
进入丰田普拉多车内，内饰风格可以说是中规中矩，比较稳健的那种。车内车载系统BOSS音箱音质特别不错，是液晶屏有些小点，不够大气。配置功效方面挺全的了，座包加热啊。没专门开车门和车窗散气味，但新车也没觉得有什么异味。尤其是对于我们这种家里有胖子的家庭来看，空间是那么得重要了。不过正常后一排都是放小宝宝的东西居多。第一排车内还有许多小置物格，设计的都很合理可以放点小零钱，或者小玩意。看看这个大尾箱，能放多少东西啊，放行李箱也能放好几个了吧。
再看奥迪Q5L，内饰肯定没有奔驰地吸引小姑娘，属于中规中矩。除了液晶屏和按钮，其他感觉一般，豪华感不足。科技感强，塑料感强。全景天窗很好地照顾了后一排的人，不会压抑。空间相当大足够家用，偶然一下货适合旅行。后面可以做1米75的男的可以坐三个而且正好不挤。置物的空间好少放点钥匙手机钱包就没有其他的空间了好麻烦直接放副驾了。空间必须满意啊，对于家用来说后备箱空间也足够了。
先开丰田普拉多，驾驶感受上的表现给我最大的感触就是——稳。变向操作起来比较舒适，方向可以根据车速调整手感。底盘高度不高，过一些不好的路的时候需要慢点开，要不然容易刮底盘。高速行驶时就会有适应，很恰当。XT5的舒适度挺好的，一个是内饰。悬架支持足够，全五分。平常开空调，声音也不会太大，基本不受影响。座包全部是真皮包裹，比较宽大。
再开奥迪Q5L，谈不上多好的驾驶体验，城镇代步，也是够用了。方向盘轻便，拐弯力度较大的话比较不舒服，但直线很好。底盘特别结实，装备235/55/R19的轮胎，车辆的抓地性能表现很卓越。奥迪动力不用说，油门反应宝马奔驰奥迪。舒适性我觉得挺不错。悬架还是比较舒服，整体通过性相比而言不错。舒适性可以，静音效果不错。座椅舒适，能电动调节，还有腰部支持的调节。
总之，我更喜欢奥迪Q5L，有两个原因，外观的话我还是特别喜欢的，说实话，操控方面怎么说呢，感觉用着蛮顺手的，4.8米的车竟然没有感觉很重，开它到现在，我的感受便是二个字：知足！那么，各位有何高见呢？