国家发展的速度是非常的快，近几年我们国家的自主品牌汽车发展的也是相当的迅速，在技术上也取得了很大的进步，说到国产车，国内很多人都认为国产车的品质不行，早期国产车的品质确实不是很好，因为技术的欠缺，制造的汽车也难免会有一些瑕疵，但是现在不一样了，近几年我们国家的汽车制造业发展的突飞猛进，不管是制造汽车还是汽车的零部件，都取得了很大的进步，而且有一些汽车品牌已经走出国外，这一点还是令国人骄傲的，其次，在汽车还有一种零件也几乎被中国垄断了，而且它是汽车的一个重要的组成部分，也是汽车必不可少的一个零件之一，被中国“垄断”的一种汽车零件，每辆车上配四个，太给国人长脸了。
这个汽车零件就是汽车的轮毂，汽车轮毂也可以说是汽车的“双腿”，如果没有了轮毂，即使是一辆豪华的汽车也会变成一堆废铁，轮毂看似很简单，其实技术含量也是相当的高，虽然国外也有这种产品，但是从全球的供应市场上来看，中国的汽车轮毂已经成为很多国外车企的主要供应商，这个零件几乎已经垄断了全球的行业，在汽车市场上的影响也是非常的大。
汽车轮毂制造的工艺水准也是非常的高，不仅要考虑材料本身的合成之外，而且在材料的硬度和软度方面也很有讲究，外观方面的设计也需要一定的艺术感和时尚程度，所以说汽车的轮毂还是很有技术含量的，说到汽车轮毂，首先想到的就是中信戴卡，这个品牌在国内是最有实力的汽车配件生产商，中信戴卡是在1988年成立的，主要生产生产汽车的轮毂和底盘，百分之五十以上的产品都是出口到国际市场上的，像奔驰、宝马、奥迪、大众、现代、丰田等等很多我们熟知的汽车品牌都是与其合作。
除了中信戴卡，另外国内还有万丰奥威，这个品牌的实力也不容小觑，这个品牌是在1997年创立的，在国内有多个生产基地，不仅是在国内，在国外也有五家公司，轮毂的年产量可达4000万件，为全球提供各种各样的配件支持，在汽车轮毂上，中国几乎垄断了全球，确实太给国人长脸了。
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