长久以来，在个人的印象当中，中型SUV市场就是一个从不缺乏"爆款"的市场。一方面在于国内消费者对SUV车型的极度偏爱，而另一方面则在于，相较于中大型SUV较低的价格门槛，中型SUV也不至于受到豪华品牌的太多威胁。
但同样我们也不得不承认的是，非豪华中型SUV市场又是一个"易攻难守"的地带，锐界、传祺GS8、自由光等跌落神坛的车型不在少数，抛开"强行上位"到中型SUV市场的途观L以外，同级市场当中能够稳住销量的，也几乎只剩了汉兰达一个。
尽管说个人一直都相当鄙夷加价等恶劣行为，但很显然的是，丰田派系似乎就是有着即便加价也让国内消费者趋之若鹜的魔力，只不过，或许会令广汽丰田十分难受的是，新一代汉兰达的加价神话将大概率被终结。
能击败丰田的，只有丰田
几天前，国内有媒体曝光了一组全新汉兰达的国内路试谍照，虽然说就外观方面来讲，自打新一代汉兰达海外亮相时国内消费者就对其较为激进的设计褒贬不一，但有一说一，新一代汉兰达在安全性、辅助驾驶系统方面的提升不容小视，而结合海外版车型来看，配置方面新一代汉兰达也迎来了不小的增长，包括内饰设计不再落后于时代等，新一代汉兰达的看点要绝对多于槽点。
即便国产版本最终会留存下哪些亮点还是一个未知数，但令我们依旧不得不担忧的是，一副美观的皮囊以及TNGA架构为其带来的提升，同样也为其再度开启加价带来了更多资本。只不过，在新一代汉兰达身上也同样有可能彻底结束加价行为，因为这一次国产汉兰达的，不止广汽丰田。
早在2018年底，一汽丰田就注册了"陆放""陆泽"两个新商标，在当时也有消息指出，待新一代汉兰达来临时，一汽丰田方面也将推出新一代汉兰达的兄弟车型。
而在今年，一汽丰田的供应商信息中也透露了有关代号为"770B"的国产信息，甚至在近日，国内也曝光了一汽丰田厂内新一代汉兰达兄弟车型的车身谍照。
无论从何种角度来看，新一代汉兰达分别落户广汽、一汽丰田已经成为了必然，而一汽丰田方面汉兰达兄弟车型的出现，也让广汽汉兰达此前的"一家独享"环境变为了"兄弟相争"。
虽然说个人对于两家丰田均国产汉兰达，所富裕出的产能是否能被市场所消耗不抱有一丝怀疑，但兄弟车型的出现本就会有竞争出现，而充足的产能也几乎彻底限制住了新一代汉兰达加价的可能性。据悉，新一代国产汉兰达将有望于11月份的广州车展正式亮相，虽然说一汽丰田方面的兄弟车型何时发布还是一个未知数，但待新一代汉兰达上市后若是开启加价，我想各位也大可放心的等一等。