放弃长安CS35PLUS,9万买台新宝骏,现在不知道值不值

去年6月份大学毕业,找到了一份对口的工作,现在也在公司里渐渐站稳了脚跟,目前存了有10万多块钱,就想买一辆车了,有车的日子能让我更方便和女朋友谈恋爱了,双休可以带她找些风景好的地方去逛逛,也能去城市周边的一些小众地方,二人世界的空间也更多。由于我第一次买车,没什么经验,我只知道我想买一辆9万元左右的SUV,看中了长安CS35PLUS和新宝骏RS-3,在对比之后,我放弃了长安CS35PLUS,选择了新宝骏RS-3的1.5T车型,不知道值不值。

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其实放弃长安CS35PLUS主要是因为价位、配置和动力等方面的原因。因为我对动力有需求,所以车子必须要搭载涡轮增压发动机,这样开起来才澎湃和惬意,有推背感。而新款的长安CS35PLUS的1.4T车型的价格是9.39万起,有点高,而且这款低配车型配置相比同价位的新宝骏RS-3不够丰富。

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比如9.38万的新宝骏RS-3多了主动安全防护系统、ACC自适应巡航、前驻车雷达、可开启的全景天窗、前排无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节、后排座椅靠背支持多角度调节等配置。不过,长安CS35PLUS也独有10.25英寸的液晶仪表盘等功能。

而9.38万的新宝骏RS-3多出的这些功能对我而言,用处很大。比如主动安全防护系统,可以时刻监控路面情况,从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解,防患于未然,尤其是AEB城市预碰撞自动刹车和CMS碰撞缓解3级刹车功能会根据不同情况主动释放,最大限度减少事故发生,开车的时候也会更安心一些。

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新宝骏RS-3配备的前后驻车雷达,也能够有效避免剐蹭,可开启的全景天窗也是我很喜欢的一个配置,平时出去玩,开启天窗后,清新的空气可以自由地进来,温暖的阳光也可以直达车内,这对于营造车内的气氛很重要。

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同时,新宝骏RS-3的后排座椅靠背支持多角度调节,而且后排座椅放倒后可以达到纯平的效果,在这点上,长安CS35PLUS的表现就没这么好,因此在家用属性上,我觉得新宝骏RS-3比较适合我。

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再就是动力表现,长安CS35PLUS和新宝骏RS-3我都试驾过,两款车的动力都很给力,加速超车都显得游刃有余,但是长安CS35PLUS有一个地方我不满意,就是它匹配了一台7速双离合变速箱,毕竟我平时主要是用来上下班,城市路况大家都懂,走走停停的,我觉得还是新宝骏RS-3配备的模拟8速CVT变速箱更稳定和平顺一些。另外就是新宝骏RS-3还配备了一体式运动座椅,就像赛车座椅一样,再加上澎湃的动力,开起来真的很运动,这也是我很喜欢的一点。

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总结:其实再从车身外观上看,也可以发现长安CS35PLUS和新宝骏RS-3都很不错,年轻时尚也动感,长安CS35PLUS相对方正稳重一些,新宝骏RS-3国际化一些,两者的风格还是有些不同。而且在动力方面,长安CS35PLUS和新宝骏RS-3也都走动力澎湃的路线,只不过变速箱使用的不一样。就是在配置和价位上,我就是觉得选择新宝骏RS-3,配置更丰富,而且价位也更经济一些,我作为一个刚毕业不久的职场小白,稳定性和实用性以及性价比是我首要考虑的,大家觉得我放弃长安CS35PLUS,选择新宝骏RS-3值吗?

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