哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9

这篇文章的主角,是一辆很带劲的国产大皮卡,它就是被网友们称为哈弗H9越野版的长城炮,文中还是它的2.0T汽油四驱舒适版,也就是乘用版里带四驱的最低配车型,指导价13万多,这车怎么样,这价格买它值不值呢?我们来分析一下:

哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9

车子长宽高尺寸为:5410mm,1934mm,1886mm,轴距为3230mm。

哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9

外观方面,长城炮绝对是对得起国产大皮卡的称号的,超过5米4的长度,近2米的宽度,近1.9米的高度,一般人上车是要靠爬的,简单的轮廓,搭配细节设计,看着很有肌肉感和力量感,不过车身大视野会差,自己加个后视镜小圆镜吧,视野更好更安全更实用。

哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9

想时期那脸大尺寸的镀铬中网,搭配犀利的开眼角设计的大灯,很有视觉冲击力,车身侧面,双色的轮圈,以及龙门架的设计,看着都让它不简单,包括尾灯的设计,看起来也挺精致的,这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆,一根点漆笔就能解决问题,省钱省事还保护原厂漆。

哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9

车内设计长城也给他下心思的设计了,虽然不是其他哈弗SUV的样子,但是看起来在同价位的皮卡车型里,也是没有对手的表现,而且相对于高配车型的配色和设计,低配车型黑色加银色的饰板装饰,看起来还更加和谐,配置不用多说,一看就不低。

哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9

低配车型的座椅使用的皮革材质,不错看起来档次感还是很到位,刺绣压褶还有菱格的设计,很高级,坐起来还有着不错的舒适度,也就是低配车型配置比较低,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间1拳多点,够用了,坐着舒适度也不错。

哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9

货箱长宽高尺寸为:1520mm,1520mm,538mm。

动力方面,2.0T汽油版的长城炮,它的发动机型号和哈弗H9一样,都是GW4C20B,使用的变速箱也和哈弗H9一样,来自采埃孚的8AT变速箱,这是它被称为哈弗H9的皮卡版的主要原因之一,不过发动机最大马力只有190匹,最大扭矩360牛米,相对于H9被调低了些,可以使用92号汽油,车身重量2吨多,比H9稍轻的情况下,零百加速时间实测是能做到9秒出头的,很不错的表现,在同价位的国产皮卡里没对手啊,像是2.5L的日产途达以及3.0L的帕杰罗还有2700版本的丰田霸道加速性能都不如他好,和国产3.5l版本的丰田霸道差不多了,这里真的要表扬一下。日常开起来,他虽然看起来成绩不错,但是偏保守的调教也没有让他有动力充沛的感觉,比较沉稳,没啥毛病,主要是变速箱好,哈哈,工信部油耗为9.9升每百公里,我们实测的会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9

底盘方面,这车使用的四驱系统是博格华纳提供,不过更偏重电子,文中因为是低配车型,只有中央差速器锁止功能,不过后桥差速器锁是可以选装的,这就没啥毛病了,有大梁,使用非承载式车身结构这就不用多说了,这车的越野能力其实不用我多说,网上的测评视频一大堆,我想说说它日常开起来的感觉,那就是除了能越野,这车日常代步开着还挺舒服,对于路面颠簸的处理在同价位的皮卡车型里没有对手,加上不错的NVH控制,整体的舒适度几乎不输自家的哈弗H9,也就是操控上会差点事。

最后总结:这辆长城炮尺寸够大,设计够虎实,很爷们,内饰质感,配置,在同级车型里没有对手,空间够大够实用,动力不错,变速箱有诚意,底盘舒适有质感,在同价位里,还是没有对手的表现,让人满意,13万多真的很值的一辆车,等皮卡解禁,他就没啥毛病了。

你觉得这车13万多值不值?

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1413 字。

转载请注明: 哈弗H9“皮卡版本”, 除了能越野,舒适性不输H9 - 楠木轩