在上半场由中国自主新能源品牌和新车制造力量主导之后，德国开始尝试主导下半场新能源汽车市场的节奏。近日，一汽-大众ID.4 CROZZ在深圳的“号召力”试驾启动。从静态欣赏ID.4 CROZZ的风塑造型设计、充满人性化的智能照明、智能科技到全面的试驾场地，体验ID.4 CROZZ的加速性能、刹车效果以及传承德国基因的操控，而感受ID.4 CROZZ从免费试驾的整体表现到续航和充电的综合测试，全面体验了一汽-大众ID.4 CROZZ的综合实力。
购买SUV的预算在20-25万元间，如果你仍然专注于探岳、途观、CRV等传统燃油车，你可以更新你的“产品库”。如果你以这个价格购买一款德国SUV，因为它的质量可靠、外观强劲，现在你可以“升级”，选择ID.4 CROZZ，它不仅环保、零油耗，而且拥有很多前瞻性的智能技术。
一汽-大众ID.4 CROZZ的新外观很容易与大众其他车型区分开来。整车刚柔并济，阻力系数只有0.28。它看起来光滑、轻盈、有力。IQ.Light矩阵式前大灯、ID.Welcome前后动态迎宾模式等加入，也宣告了这台ID.4 CROZZ纯电动汽车上，拥有大众汽车的一些先进技术设计。
虽然ID.4 CROZZ是一款只有5个座椅的紧凑型SUV，但它的外观并没有Tiguan L那么大，但其内部空间却比Tiguan L要大，这也是这款基于MEB纯电动平台的电动车无可比拟的优势之一。据介绍，ID.4 CROZZ将尽量将悬挂系统布置到四角，轴距为2765mm，车之内最大净空间为1840mm，后排空间超过900mm，左右腿部空间非常充裕。近乎平整的地板和超大的空间，足以让长腿帅哥美女随意摆出舒适的姿势。