现在的合资车在国内的发展真的不如以前，由于国产车的兴起，对各合资企业造成了巨大的威胁，即便如此，国民对汽车的看法还是无法动摇，这个也能理解，结果在汽车技术方面，合资车确实比国产车占优势，这也是没错的事实，合资车虽说在国内很受消费者欢迎，但并不是所有的合资品牌都能像德国车和日系车那样使用，拥有今天的起亚K2，有着很好的性价比和竞争力，但自己会随着宣传，逐渐被市场抛弃。
事实上，日本车的实力还没有那么突出，特别是作为韩国车的代表，第一次进入中国时，品牌的影响力和知名度甚至不亚于日系三杰，而且，起亚沉浸在平时的光辉中，而且，加上自己的复印件和其他汽车企业的更换，突然间拉开了差距。
但是，除去其他因素，起亚K2确实也是良心车，价格在10万元以下，可靠性高的三种大型车也比很多国产车强，这搭载了1.6升的自吸引擎，虽然没有沸腾的动力表现，但是加上6AT变速器，提高了稳定性，其次是其油耗经济，从数据上看，百公里总体只有5.4个油，对于家用来说，确实是不错的选择。
第二，在内饰空间，4400mm的车体加上2600mm的轴距，虽然不太华丽，但在同一级别的车中表现也不错，只是，唯一的缺点是后排的脚的间隙太窄，如果乘客的腿长的话，会感到狭窄，前室的设计采用了很多硬塑料材料，但是外观非常有质感。
但是，起亚K2无可非议，面对着这个激烈的市场，自然竭尽全力，此外，预计各大型车的车主将不断升级和排除，还是好好地看看车的库存，对于起亚先生的境遇，他说：“起亚先生在国内已经没落了，但是技术和产品力比国产车要好得多，很遗憾就这样被扔掉了。