这合资14万就有204匹,四轮独悬6气囊,67秒破百,操控比思域好

引言:随着购车主力的年轻化,动力强、颜值高、售价亲民的车型备受消费者追捧,其中,本田思域就是其中一款凭借不错的动力组合和车身尺寸赢得巨大成功,而今天师哥为大家分享的这款合资车相比本田思域更厚道一些,它14万就有204马力,而且四轮独悬6气囊,零百加速在6.7秒,关键它的操控性比思域更好。

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它就是备受网友和媒体好评的合资紧凑型运动轿车的新晋选手-现代菲斯塔,上市以来一直有着十分不错的销量表现和口碑(2019年12月现代菲斯塔卖出了13697辆)这样的销量足以说明它得到了消费者和市场的认可,下面咱们就简单聊聊这款现代菲斯塔。

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外观设计对于年轻的消费群体而言,战斗、运动的外观毫无疑问能够最大程度的吸引他们的目光,而菲斯塔整车外观就具备了这些,战斗气息的中网格栅与前包围十分带感,两侧头灯扁平而犀利(中配以及高配车型均装配了LED大灯),搭载下方带有弧度且点亮之时尤为亮眼的日间行车灯,显得活力十足,车身侧面是最能展现一款车设计取向和风格的部分,可以看出厂商在新车侧面设计上花了不少精力,车身前后比例的协调度与视觉美感以及运动感都做得不错,除此之外,车尾加入了贯穿式灯带设计以及小鸭尾扰流板,个人觉得这的外观设计才是年轻人想要的家用车。

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空间方面菲斯塔的车身表现也可圈可点,长宽高分别为4660/1790/1425mm轴距为2700mm,据我们实车体验它的前后排的空间都相当充裕,后排的腿部空间在同级当中也有优异的表现,在运动之余也没有脱离家用车的身份,保持了一定的实用性。

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至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合,这样的悬架组合十分常见,但是菲斯塔强调运动,而同级的本田思域稍微偏舒适性,这也让菲斯塔的底盘偏硬朗,保留了不少路感,而且过弯时对侧倾的控制相当不错,能够满足较为激烈的驾驶,值得一提的是它的方向盘偏重而且足够紧致,其次是指向精准而且虚位很少,甚至可以用“指哪打哪”来形容也毫不为过。

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相比运动的外观设计,内饰就显得平淡不少,但是并没有影响其的视觉美感,最引人注目的就是那块10.25英寸的中控屏,采用了当下流行的悬浮式设计,针对配置的丰富程度就不多聊,特别是指导价为14.08万的280TGDi智速版全车配备了6个安全气囊,这样也保证了车内人员的安全性。

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在动力系统上现代菲斯塔提供了三款涡轮增压发动机可选,分别是1.4T(103kW=140Ps)、1.6T低功率(140kW=190Ps)、1.6T高功率(150kW=201Ps),这三种动力参数在同价位中也是相当出彩,传动方面为七速双离合变速箱,其中14万就能买到204马力的现代菲斯塔,实测零百加速仅6.7秒。

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师哥总结:从现代菲斯塔的各个细节不难看出,主机厂对这款车非常用心,不论是颜值、尺寸、配置以及动力系统都没有什么不足,特别是它强悍的动力组合更是满足了年轻消费者,综合实力更是远超本田思域。

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