新捷达VS7亮相粤港澳车展,售10.49-13.39万元,这中型SUV能火?

在2022粤港澳大湾区车展上,新捷达VS7登台亮相,这也是该车首次在车展上与我们见面。此前,这款中型SUV就已经正式上市了,该车共推出4款车型(2022款),价格区间在10.49-13.39万元之间。作为一汽-大众的子品牌,新捷达拥有纯正德系基因,继承大众优良品质,致力于满足更多用户对高品质产品的追求。捷达品牌秉承大众汽车的质量、耐用性、安全性和品质标准,继承了一汽-大众精益求精的德国技术和工艺,再加上它较为平易近人的价格,还是很受消费者欢迎的。

新捷达VS7亮相粤港澳车展,售10.49-13.39万元,这中型SUV能火?
新捷达VS7亮相粤港澳车展,售10.49-13.39万元,这中型SUV能火?

新捷达VS7定位中型SUV,它是基于大众MQB平台打造的,驾驶体验很不错,“三大件”也相对稳定可靠,自从上市以来,捷达VS7的销量就一直很理想。比如它在2021年累计售出了40528台,在今年1-4月累计售出了14428台,在车市向下的大环境下,这样的销量数据已经很不错了。而此次新捷达又推出了该车的新款车型,进行了全方位升级,竞争力进一步提升。

外观方面,新车的前脸新增“Y形雕刻铠甲式”镀铬中网,前包围也焕然一新,前脸的运动感更加突出。两侧雾灯采用了Y形设计,点亮后更有辨识度,同时,大灯组和中网有着极好地融合度,就像一个整体一样,提升了前脸的横向视觉宽度。另外,新车还增加了以太红、爱琴蓝两种车身颜色,对年轻人进一步“投其所好”。

新捷达VS7亮相粤港澳车展,售10.49-13.39万元,这中型SUV能火?
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从车侧看,新捷达VS7显得十分修长,带给我们一种很时尚的视觉体验。它的轮圈造型十分别致,轮拱处的线条设计较为硬朗,侧裙处还用黑色护板点缀,整个车侧充满时尚感和力量感。尺寸上,新捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1624(1644)mm,轴距为2730mm,很明显,这是短车身+长轴距设计,在车身造型不臃肿的情况下,还能让车内空间最大化。车尾部分,造型犀利的尾灯组颇为吸睛,内部灯腔采用了Y字形灯带设计,点亮后能有较高的辨识度。示宽灯就像两个倒Y形造型融为一体一样,后保险杠还通过银色饰板点缀,起到不错的点缀作用。

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来到车内,新捷达VS7的内饰设计依然十分“大众”,它的中控台造型很规整,还通过双色配色让内饰显得不单调,中控台和门板内采用了大面积的软皮质饰材包覆,提升了舒适性和内饰质感。它的液晶仪表盘尺寸为8英寸,两侧还融入了Y字形设计,内嵌式中控屏幕尺寸为10英寸,内置J-Link全新手机互联系统,支持卫星导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网等,功能十分全面。配置上,像疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、皮质多功能方向盘、手机无线充电、LED近/远光灯、LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、后座出风口等都是全系标配,低配车型的配置也够用。

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新捷达VS7的后排空间很宽敞,座椅坐垫又厚又长,靠背角度也很大,乘坐舒适性和空间体量感还是不错的。它的后备箱造型规整,容积可观,放倒后排座椅还能拓展后备箱的实用性,很适合家用。

动力上,新捷达VS7搭载了大众1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为250N·m,标配车型匹配了5MT手动变速箱,其余车型都是6AT手自一体变速箱。1.4T发动机对于这款SUV来说,动力输出还是够用的,而且还很省油,它的WLTC综合油耗仅为6.5L/100km。底盘方面,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,也是该级别SUV中很主流的悬架结构。综合来看,新捷达VS7进行了诸多升级,竞争力进一步提升,原本它的销量就很不错,再加上产品力的升级,相信新款车型还能继续火下去。最后,对于新捷达VS7,你怎么看?#真实力 任我型#

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