开门见山，今天淘淘要为大家介绍的是一款非常经典的车型，经典到可以写进历史的一款车——大众甲壳虫。如果让身边不怎么懂车的人，列举出仅有几款所知道的车型，大众甲壳虫十有八九会在其中。原因无他，就是好看，或者说个性。甲壳虫Type 1作为大众的第一款车型，生产周期长达54年，全球范围总销量高达2150万辆，是一款非常神奇又经典的车型，很适合个性又特立独行的你~这辆甲壳虫 2014款 1.4 TSI R-Line。
经典外观，年轻人的时尚大玩具
外观方面，这辆甲壳虫可谓是非常经典，圆滚滚的流线造型辨识度极高，扔在如今那些让人脸盲的新车型里，一眼就能认出来，始终保持着复古与经典。椭圆型的大灯好像一双大眼精，萌萌哒，让甲壳虫显得十分可爱。这辆2014款甲壳虫放弃了原先对称式的造型设计，改用当今流行的溜背式造型，使得座舱明显后移，让车身的视觉中心向后移动，激发出一种跃跃欲试的感觉。
与此同时，这辆甲壳虫R-Line是在1.4TSI车型的基础上设计而来，配备独有的18寸铝合金轮毂，同时搭配运用了与车身同色的运动型前后保险杠、侧裙边，更加为整车造型增添了几分力量感和运动感。另外还配有带有“R-Line”徽标的铝质门槛条，在细节之处体现出甲壳虫R-Line的与众不同。当然，光鲜亮丽的各种车身颜色也让甲壳虫成为了不少年轻人的时尚大玩具。我们几乎无法相信，它诞生于上世纪上半叶，是一辆横跨两个世纪、风靡整个世界的小车...外观方面，这辆甲壳虫保持的较好，仅存在5处瑕疵。
个性内饰，让人眼前一亮
来到车辆内部，可以看到大众甲壳虫的内饰设计非常个性讨喜。为了增加趣味性，甲壳虫将车身颜色延伸到了内饰中，在门板、中控台、方向盘以及座椅上进行装饰，让较为单调的内饰多了几分靓丽的色彩。同时，R-Line车型还配备了专属的运动座椅和带有R-Line徽标的真皮多功能方向盘，驾驶感受更好。配置方面，搭载了前后驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、前排座椅加热、多功能外后视镜、温度分区控制空调等实用性功能，行车途中较为便捷的。不过，这辆车在行李厢盖内饰处存在些微小的瑕疵。
空间够用，代步刚刚好
空间方面，从车身尺寸看，这辆车其实也并不小，长宽高分别为4278mm、1808mm和1486mm，轴距为2537mm，符合一辆紧凑型车的定位。同时，甲壳虫采用2 2座椅布局，前排头部空间很宽敞，后排坐两个成年人会稍显局促，但会选择甲壳虫的人一般也不会在意这点，偶尔应个急还是完全没问题的。而且真皮座椅乘坐感受很舒适，还支持前排座椅加热功能，用来代步其实是一个非常不错的选择~
此外，常规状态下后备厢容积为310L，匹配后排座椅比例放倒功能，可拓展至905L，表现还是很可以的，且内部空间比较规整，可用性令人满意。
动力足够，操控顺手
动力方面，这辆1.4T车型搭载的是一台机械、涡轮双增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩240牛米，百公里加速仅需8.3s，动力表现非常不错，日常驾驶足够。此外，选择甲壳虫的另一个重要原因是它的操控性，转向力度适中，典型的中庸风格，舒适性不错，上手也很容易，各项操作不会有让人有不适应的地方，家用代步很适合。
总的来说，对于这样一辆经典之车，其各方面的实力都比较令人满意，经久不衰的时尚外观、个性鲜明的内饰设计、表现不俗的动力系统和操控，都让很多年轻人爱不释手，非常适合个性时尚的你选购哦~