【太平洋汽车网 导购频道】作为自主品牌中型SUV销量榜的常客，瑞虎8（询底价|查参配）（询底价|查参配）一直有着不俗表现，其整体产品力优势在国内市场上的强大号召力，日常位列自主品牌销量榜榜首位置的出色销量也是大家对它实力的认可。另一边，比亚迪唐同样表现非凡，自它诞生以来就一直备受消费者的欢迎。特别是新款唐（询底价|查参配）（询底价|查参配）燃油版，在价格下探的前提下内饰用料、配置方面再次得到全面提升，可谓竞争力大增。那升级后的新款唐燃油版，会带给我们怎样的惊喜？能否撼动自主中型SUV的销量王瑞虎8呢？我们一起来看看。
中型SUV市场竞争之激烈那是毋庸置疑的，而比亚迪唐二代燃油版的价格区间是12.99-16.99万，在这个价格区间内的自主品牌中竞争就更加激烈了。在我们太平洋汽车网站上搜索，15-20万这个价格区间的SUV车型总共有174款可以选择，自主、合资品牌任君选择。
重要的是，纵观整个中型SUV销量排名的前五位车型，都是合资品牌，销量上合资品牌占碾压性的优势。不过，紧凑级SUV的销量表却截然相反，自主品牌呈现出反杀的态势，排名一二的销量王都是自主品牌。也就是说，在低1-2个级别的战场，消费者对价格的敏感度会更高。
不难看出，真想选购中型SUV的人其实预算足够不差钱。这导致唐燃油的一大波优点没办法打动这些潜在客户，另一边唐燃油的定价相对自主紧凑型SUV来说又太高。毕竟，自主中型SUV里面还有不少强劲对手，而这个对手就是瑞虎8（官方指导售价8.88-15.99万）。瑞虎8作为奇瑞汽车旗下的销量担当，基本每月稳居自主中型SUV的榜首位置，这和它9万不到的起售价多少也有些关系。
说回到比亚迪，在新能源车方面，比亚迪更是国内当之无愧的技术王者。而比亚迪在新能源汽车的里面，也是销量前五的常客。所以，更多消费者对比亚迪的新能源车型会更看好。重要的是，其实这些年从出的新车型方面也可以看出比亚迪的重心更偏向于新能源车上面。
再来看唐二代燃油版这款车，其实唐竞争力真不弱，颜值能抗、配置还能打，不过衰在价格方面相对其他自主品牌来说会稍高一点。重要的是，比亚迪这个品牌在燃油车方面并没有溢价，这也是导致唐二代燃油版销量一直不温不火的原因。不过，比亚迪现在也意识到自己在燃油车市场方面的原因，所以，这次的新款比亚迪唐燃油版首次进行了大改款升级，再次强势来袭。
此次新款比亚迪唐燃油版有超过30处升级改动，有种入门即顶配的感觉。而且在价格下探的前提下内饰用料、配置全面提升，整体性价比方面得到质的提升。
中控布局以及内饰用料搭配组合都得到升级，配合新增加的琅琊赭内饰配色，给人一种极度温馨、豪华的体验。其次12.8英寸可旋转式中控屏、全液晶仪表、扶手箱、方向盘、扬声器等都得到不同程度的升级！
外观方面两款车型各有千秋，都很符合国内年轻消费者的审美，新款唐燃油版霸气而不失精致感，瑞虎8则大气稳重；内饰方面两款车型都对其进行了升级，不过新款唐燃油版相比瑞虎8会更下“重本”，呈现给消费者的豪华感会更强烈；空间方面不用多说，两款车型都符合该级别应有的空间表现；而配置方面，两款顶配车型相比较，新款唐燃油版会更胜一筹，当然其弊端就是售价比瑞虎8要高。
1、外观对比：各花入各眼
在沃尔夫冈·艾格加入比亚迪后，去年年初法拉利外饰设计总监以及奔驰内饰设计总监相继被邀入设计团队，所以才有了唐的这一次改款升级，按照以往一款车型生命周期，唐的改款升级来的有点让人猝不及防。不过新款唐燃油版不像唐DM那样有明显的调整，改款的重心倾向于内饰与配置两个方面。
瑞虎8外观方面主要是针对细节进行了调整，具体来看，2020款车型的前防擦板由银色改为了灰色。同时，新车的前脸采用了和全新一代瑞虎7一样的峰格设计，尺寸夸张的多边形进气格栅搭配细致化的内部镀铬点状设计，霸气而不失精致感。
值得一提的是，瑞虎8下方的两个排气均为真的排气，而非装饰，虽然是一款家用车，但是奇瑞显然也是照顾了对于运动感有所追求的奶爸们的感受。
2、内饰对比：新款唐燃油版豪华感更强
唐的Dragon Face可谓是相当成功，时至今日来看，也还是豪华感与中国式经典并存，几年时间内仍不过时。所以这次改款的重心其实是内饰部分，通过这次内饰升级，将内饰的豪华感拉到了外饰的水平线上，由前奔驰内饰设计总监开勒·帕加内蒂操刀，功力非常了得！
反观瑞虎8，放眼望去，新车的内饰同样有所调整，按照奇瑞官方的说法，这些改变大多数都是通过详尽的客情调查后得出的最优解，主要的变化在于无线充电槽增加了防滑处理，并且改为了倾斜设置；IP饰板从原来的反光条改为了灰色；挡把周围的U型结构件改为了软包覆。此外，尾箱也增加了更大面积的植绒包覆，进一步提升了用车质感。
两款车型内饰方面都进行了升级，客观来看，新款唐燃油版给人的豪华感和科技感会更强一点，不仅是表现在内饰做工用料上，还有其DiLink 3.0智能网联系统等方面。
3、空间对比：都很大，两款车型均符合这个级别该有的表现
新款唐燃油版乘坐空间展示：
新款唐燃油版目前只有7座版车型，不过在空间表现方面也一点不含糊，满载情况下第二排乘客依旧还有宽松的腿部空间。
瑞虎8乘坐空间展示：
大空间本身就是瑞虎8的主打优势之一，而在实际体验中，它的表现也确实不错，尤其是在车内空间利用率上面是花了一些心思的，例如镂空的车顶、前排杯架和扶手箱支持自由移动布局，后排杯架也增加了手机槽等等，这些细节都是用户在使用过程中能实际感知的。
4、配置对比：新款唐比瑞虎8略胜一筹
配置对消费者来说也是买车关心的重点之一，毕竟配置上的差异也是消费者决定是否购买的一个标尺。下面我们挑选了两款车里面售价接近的车型，看在价格差别大多的情况下，哪款车型的配置会更高。
由上图表格看见，两款车型差价0.69万。不过新款秦燃油版在舒适性配置方面占有明显的优势，且钥匙类型方面还比瑞虎8多了蓝牙和NFC卡片钥匙；驾驶辅助方面，瑞虎8还是自适应巡航，但新款秦燃油版已经是全速自适应巡航；重要的是，新款秦燃油版还有整车0TA远程在线升级。比较遗憾的是，虽然新款秦燃油版将配置武装到牙齿，但缺缺失了手机互联Carplay和Carlife。整体来看，价格接近的这两款车型，新款秦燃油版的配置会更胜一筹。
5、动力对比
新款唐燃油版动力方面和现款一致，搭载2.0T+6AT黄金组合，这套动力并非性能取向，包括6AT变速箱的标定也是侧重于平顺、经济性，想要秒天秒地的加速性能还是绕不过一台唐DM。有关驾驶部分的硬件也并非都没有变化，例如升级使用了采埃孚第三代EPS电子助力转向系统，刹车卡钳升级为双缸低拖滞卡钳。
瑞虎8提供1.5T以及1.6T两款动力总成可选。这次我们主要说1.6T的动力，这具奇瑞引以为傲的第三代1.6T GDI发动机堪称国产同级最强，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，传动系统来自于格特拉克7速湿式双离合变速箱。
瑞虎8的一大优势就是有着中型SUV的空间表现，卖的是紧凑级SUV的价格，在同级车型中性价比优势也是比较明显的，特别是三大件丝毫也不输其他合资品牌。不过也存在一些劣势，比如动力表现、科技配置等方面都不够新款唐燃油版突出。
反观新款唐燃油版，除了售价方面没优势外，其余方面均表现优异。如在第二代唐当中存在感最低最弱势的一环也就是内饰部分，得到大幅度提升，令人惊喜的是16.58万的新款唐燃油版没有被区别对待，通过狠砸材质用料，让车舱有着豪华车的质感。而像NFC手机钥匙、DiLink 3.0智能网联系统、手机无线充电等这些配置也在这次常规更新中及时送上。2.0T+6AT的动力表现放在自主中型SUV阵营里面，依然是佼佼者。重要的是加量还减价，性价比得到质的提升。所以，新款唐燃油版绝对有潜力挑战瑞虎8这个标杆车型。至于日后销量如何，我们继续拭目而待。（图/文：太平洋汽车网 宇智波民）