奥迪Q7的外观如今从一开始的圆润霸气变得到现在霸气又又有型，有着和之前一样的庞大的体型，但是线条变得更有层次，更加硬朗，中网的宽格栅设计能够很好的突出旗舰SUV的档次感。
奥迪Q7内饰，采用圆滑的纹路，搭配黑质的装饰面板，打造出奢华的气息，是该级车型在各个方面的应有性能。此外，这款汽车还配备有疲惫的行车小贴士、空气悬架、前排侧气囊等多项配备，其拥有丰富的作用，对驾驶员来说无疑十分友善。
10.1英寸触控屏与换挡机构顶端的8.6英寸空调触控屏组成了双中控屏，加上12.3英寸全液晶数字仪表盘、HUD增强现实抬头显示系统，四屏联动已经在车内达成，打开19个喇叭的B&O环绕声音响、30色的呼吸氛围灯，还有可以配合主动安全系统自适应调节单侧车身底盘高度的空气悬架，这科技真实扣到了每一处细节上。
车身侧身，长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距为2999毫米，搭配笔挺的腰身线条，看起来大气。这台车上配备的是普利司通的轮胎，前后轮胎的尺寸为285/40 R21。车顶行李架的配备，使其更显务实、漂亮。
同时，我们看到了车灯在动态转向照明灯上的不规则变化，鱼鳍状的密集排列与横置的Y型样式，配合S line运动外观套件在保险杠中提供的越野包围与运动导流，奥迪Q7也开始变得年轻起来。当然了，侧身上的粗壮防刮蹭条、车尾的运动防护与多区域镀铬，都还是暴露了奥迪Q7更传统的商务豪华旗舰身份，看看有动感与豪华两套设计可选的奔驰GLE级、有激进M运动套装的宝马X5，这便是奥迪Q7与竞品的视觉差距所在。
奥迪Q7现在也提供2.0T的选项，不过3.0T V6涡轮增压发动机版本优惠后价格很给力，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，匹配8AT变速箱，这套动力表现是不输给宝马3.0T直六的，综合油耗9.3L/100公里对于豪华SUV来说也不是问题。