美系车虽然技术实力不俗，但是随着这几年以来整体市场的变化以及消费者喜好的转变，美系的汽车在国内可以说是越来越边缘化了，这也使得美系很多品牌旗下的汽车也是纷纷地做出了降价打折的行为，让很多消费者纷纷觉得真香，我们今天要说的这一台汽车在价格方面降得非常厉害，性价比已经达到了一个很高的程度了，我们一起来看一看。
又一合资车翻身了！从12万降至7万多，30天就卖42233辆，真成功。这就是美系的经典车型，别克英朗，当下市场上给出的指导价格，11.99~14.49万之间，不过在终端给出的优惠幅度则是相当的大，起步的价格已经是跌到了7万多就能够入手，基本上价格跌去了快1/3的水平。在性价比上得到了巨大的提升，目前的吸引力还是非常充足的。那么这台车的实力到底怎么样呢？
首先在外观颜值方面，别克家族的外观设计，还是让很多消费者非常认可的。即使是以外观颜值著称的韩系现代旗下的车型，都不一定能够与之相比前脸的进气格栅配合阶梯式中网设计结构，内部做了熏黑设计。前端的各个元素与车身侧面的线条也是有一定的衔接性，整车一体化效果完美。饰条的运用也是恰到好处，起到了装饰作用的同时也是没有喧宾夺主。
在车内这款车整体内部体现出来的质感也是让大家非常的认可，首先内部的材料方面使用的是大量的皮革装饰以及部分镀铬饰条进行穿插。看起来就非常的漂亮。而且内部空间相对来说比较宽裕，采用了很多的现代化配置，使用起来也是非常的方便，细节处的人体工程学调教和打磨都有注意到，唯一的缺点可能就是中控的屏幕尺寸相对来说并不大，不过这也只是小问题，无伤大雅。
然后我们来看一看他的空间尺寸，这台别克英朗的长宽高是4609×1798×1486毫米，轴距达到了2640毫米，在尺寸方面正常的日常使用是非常足够的。内部空间排布也是相对来说比较合理。和目前市面上的主流车型来比，也是能够达到不相上下的水平。
而相比于老款车型，全新英朗则是换上了一台1.5L排量的4缸发动机，最大马力能够提供113匹的数据。而1.3T的版本则是能够提供163匹马力，对于动力有要求的消费者来说也是的可以一定程度上得到满足。
总而言之，这台别克英朗之前在国内市场中的口碑一直都算是不错了，作为一台家用轿车而言，日常使用的感受还是相当不错的，目前经过大量的降价入门级，入门车型7.79万就能够入手。可以说还是非常便宜的了，那么你觉得这一台车降价降到这份儿上还值得去买吗？欢迎评论留言。