一汽-大众ID.6 CROZZ PRO原价选装6座，你想要的它都有！
2021年7月，一汽-大众推出了旗下第二款纯电SUV车型ID.6 CROZZ，产品一经上市就受到市场和消费者的广泛关注，销量稳步攀升。为进一步满足不同用户的个性化购车需求，2021年12月，一汽-大众ID.6 CROZZ长续航PRO版开放6座选配，且售价保持不变，让消费者的购车选择更加丰富多元。
在此之前，ID.6 CROZZ系列只有顶配车型PRIME版为6座布局，其它均为7座。而一汽-大众之所以选择开放PRO版车型的6座，正是基于对广大目标用户需求的洞察以及6座车型更加多元化使用场景的发现。
媲美顶配的舒适豪华
根据官方信息可知，ID.6 CROZZ长续航PRO版的指导价为27.98万元，而顶配的高性能PRIME版指导价为33.48万元，价格差了5.5万元。对于那些预算在30万元以下，又没有7座刚需，想要购买6座的消费者来说，ID.6 CROZZ长续航PRO版的6座就是最合适的选择。
ID.6 CROZZ定位为中大型SUV，车身尺寸为4891*1848*1679mm，轴距更是达到了2965mm，作为一款7座版本的车，其内部空间本身就十分宽敞，PRO版本可以选配6座后，车内的空间优势和乘坐舒适性就更加明显了。ID.6 CROZZ长续航PRO版前排的主副座椅均支持12向电动调节及气动按摩，可有效减轻驾驶疲劳，6座版车型的二排配备两个独立座椅，拥有可6向调节的航空头枕、座椅加热等功能，两个座椅间空出的中央通道，不仅让第三排进出更加方便，还拓展了第三排乘客的视野和腿部空间，乘坐舒适性全面提升。如果需要储物，这条中央通道还可以放置一些较长的大件物品，同时并不妨碍二排载人，优势更加突出。
在豪华感的营造上，ID.6 CROZZ长续航PRO版6座车型在内饰方面做了升级和调整，采用与高性能PRIME版顶配车型同样的潮流风格内饰和高级皮质打孔座椅，性价比极高。再加上车内中控和门板处几乎全部采用软质材料包覆、30色内饰氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条，所看所感之处都品质感十足。车内还配备了2.1 ㎡超大全景天幕，大面积使用的高厚度钢化玻璃不仅提升了车内的空间感，同时提升了车顶的安全性和静音性能。
相比较来说，上汽大众同级别的ID.6 X PRO版目前只有7座标配，对消费者来说选择比较有限，内饰也没有对标顶配车型进行升级，豪华舒适都略逊一筹。而且和顶配的ID.6 X PRIME版相比，ID.6 CROZZ长续航PRO版的6座版本甚至拥有更长的续航里程，售价也低了5.61万元，花中配的钱即可拥有顶配的享受，何乐而不为？
更人性化的智能科技
在万物互联的时代，人们衣食住行的各个方面都开始离不开智能科技。汽车作为生活中重要的出行工具，这些年在科技方面的创新也层出不穷。ID.6 CROZZ秉持“科技为人”的理念，切实做到了让科技好用、实用。
IQ.Drive™自动驾驶辅助系统，赋予了ID.6 CROZZ长续航PRO版 L2+级的自动驾驶辅助功能。其中集成ACC 3.0自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist 预碰撞安全系统、360°Top View 全景可视影像、Travel Assist一键自动驾驶等30多项主动安全技术及装备，可支持0-160km/h 的“全速域”驾驶辅助功能。无论是城市通勤还是高速长途出行，只需一键开启，即可轻松应对各种复杂路况。
在与消费者的交互体验上，ID.6 CROZZ长续航PRO版搭载了采用大众先锋技术的智能座舱，可以实现更加友好、便捷的交互体验。AR-HUD 增强现实抬头显示功能，可以显示车速、转速、功率、电量等车辆关键信息，还能直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上，增强了驾驶员和车辆之间的交互感，提升了驾驶科技感和安全性；MOSC 4.0 智慧车机系统，可通过语音实现对空调、多媒体、灯光等功能的直接控制，人机对话反应速度提升30%，定向拾音、多轮对话、全场景打断等功能，让人机对话更接近人与人之间的自然对话状态；全触控方向盘具有滑动和按压两种操作方式，可实现60种车辆功能的设定，震动回馈功能可以避免误操作，十分贴心。
在同级别的上汽大众ID.6 X PRO版身上，大多数功能也都有搭载，但在驾驶辅助配置上，ID.6 X PRO版只有单一的倒车影像，也没有配置AR-HUD功能，这意味着驾驶员在驾车时需要不时偏过头，在中控屏上读取导航、车辆信息等内容，在倒车时也只能看到车后的影像，车头及车侧的盲区较多，科技感和安全性都略逊一筹。
更高品质的先进工艺
和理想、小鹏、比亚迪等新势力或国产品牌相比，一汽-大众VW的金字招牌和作为传统车企深厚的技术积淀，为ID.6 CROZZ系列带来了更高的认知度和更好的品质保障。
ID.6 CROZZ诞生于大众MEB纯电平台，拥有纯正的纯电基因。从顶层设计开始，MEB平台就确定100%为纯电而生，在电池布局、续航里程、电池安全等方面都能够带给用户惊喜。在电池布局方面，MEB平台通过灵活的电池包布局，可包含7-12个模组，针对消费者不同的续航要求，选择不同的电池组数量，一切以满足消费者需求为导向；同时，电池排布的不同，使得车辆重心下降超过20mm，更好的载荷分布也实现了50:50 的黄金配重比，整车操控更加稳妥；MEB平台的产品还能够实现四轮四角布局，使得ID.6 CROZZ车型都拥有最大化的车内净值空间。
在新能源消费者关注较多的续航里程方面，ID.6 CROZZ 通过84.8kwh 大容量电池系统+175wh/kg 高电池包能量密度，在有限的电池容量的前提下带给用户更长更真实的续航；BMS 精益电池管理系统的加持，让电能实现最大化利用，精准续航实力消除消费者的续航焦虑症。
很多消费者担心的电池安全问题，ID.6 CROZZ也早已考虑到了。ID.6 CROZZ 采用最新一代宁德时代电池包，电池及高压系统满足大众内部L4 级电安全要求，防水等级达到了IPX9k；同时，大众内部对于电池包还开展了197 项安全测试，远超国标要求的179 项，其中多项极限实验测试，确保电池在极限情况下仍有良好的安全表现，让消费者放心更安心。
值得一提的是，ID.6 CROZZ车型在一汽-大众佛山智慧工厂进行生产，这是大众汽车全球最先进的生产线之一，其完美的工艺水平、严苛的检验标准和超高的自动化率，都保证了ID.6 CROZZ车型的精致、可靠、可信赖。
最后：综上来看，不论是产品配置，还是细节处理，ID.6 CROZZ的长续航PRO 版6座选配都为消费者考虑的十分到位，其中流露出的，是一汽-大众始终“以人为本”的设计思考和“以用户为中心”的发展理念。那么如果ID.6 CROZZ长续航PRO版6座车型所提供的正是你所需要的，不如现在就行动起来！