跌到13万,成车圈最良心B级车,车长4米9标配9AT,不买雅阁就买它

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从国内汽车行业兴起发展至今,这几年的变化显然是大了很多,其中最让咱们印象深刻的就是,大众,丰田,本田是越来越深受众多消费者们的青睐了,甚至可以说大部分的中低配车型市场份额都被大众,丰田,本田占据着,而作为5-6年前一样是风光一时的别克,现代,起亚,雪佛兰却相继都在走下坡路,显然是已经跟不上大众,丰田,本田的脚步了。

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相比前几年,一辆车再想要很出色的赢得众多消费者们青睐,确实是难度大了很多,但也并不是意味着那些没能够很出色得到消费者们青睐的车就一定很差,都说本田雅阁,大众迈腾,帕萨特是B级车领域中最好的选择,但其实对懂这款别克君威的人来说,它也完全可以说是一款非常不错的B级车,关键是它的性价比非常高,要知道,别克君威不仅是B级轿车领域中唯一一款标配9AT变速箱的车,而且如今新车在售价上还降到了最低才13万出头,面对众多消费者们,别克君威可以说是拿出了十足的诚意,那么,别克君威又是一款什么样的车?

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同样作为一款B级轿车,别克君威在刚过去的3个月里,一共卖出了37233辆,每个月都是1万辆+的成绩,说实话,确实也还不错,而在经过对它一番了解后,无论是在颜值,整车的制造工艺,车内空间,行驶品质,舒适性等多方面去看,别克君威也都达到了比较令人满意的水平,个人觉得,别克君威要比本田雅阁,大众迈腾都要漂亮很多。

在全车达到了1.5吨多重的车身上,别克君威还拥有了分别为4904mm,1863mm,1461mm的车身长宽高,轴距2829mm,由此可见,别克君威在车内空间上显然也是做到了非常宽裕。

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看着一身漂亮的颜值,说实话,别克君威采用的环抱一体式座舱确实也挺不错,车内不仅采用了双层隔音车窗,还在大面积的区域都进行了NAPPA真皮覆盖,让车内的氛围,触摸感,舒适性也都达到了同级车更加出色的水准,从17万降到13万,这才是良心车,车长4米9标配9AT,不买雅阁就买它!

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相比众多同级车,别克君威在动力系统上也做到了同级车中等偏上的水平,它除了将低配搭载着一台起步170马力的1.5T发动机,中高配车型还换上了一台可爆发出261马匹马力的2.0T发动机,传动系统更是标配上了一套9AT变速箱,百公里油耗低至6.6L,开过别克君威这款车的就知道,整车体现出的驾驶感,行驶品质都可以说挺不错,关键是目前19款新车的售价还最低才13.68万起,堪称B级车性价比最高,所以,也难怪有人说,不买雅阁就买它,在雅阁和别克君威这款车之间,你们更加看好哪款车?

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