宝马驾驶，奔驰舒适，沃尔沃安全性是这些豪华品牌留给消费者的印象深刻的标签，也就是说，只有豪华品牌才有那么硬的实力和投入的传播，才会有这样的口碑，几家普通的汽车品牌，没有一些特色鲜明，马自达算是其中一个特殊的例子，这个尝试和BMW一样操作的品牌，这样多年来在国内市场真可谓是为汽车驾驶操作的享受而生。
因为马自达国内的车型配置不多，销量也不特别显眼，所以很多年轻消费者对这个品牌的印象可能不太好，实际上，马自达的国内产品包括轿车、SUV，包括马自达3、马自达6、马自达CX-4、马自达CX5等，今天借此机会，介绍一下其中一台客场机器（2020项），为控制而生，美国过了思域，标准装备了7气囊+LED大灯+双打清洁科技，只有11.59万。
在外观上，奥迪传统的优雅运动，沿袭了概念车的整体设计风格，保持了优美的设计线，充分考虑了空气动力学原理，前格栅采用了主动封闭式积分，以适应车的速度可打开和关闭，有效降低风阻系数，起到经济效益的作用，侧面虽然没有画出硬邦邦的腰部线条，但是不是跳舞的样子，耀眼的车轮在视觉上更具性能。
尾部采用了双筒式尾灯和从两边射出的圆形排气管，进一步强化了客轮的运动特性，脸的值不会超出想象，466217971445mm的长度和宽度高度，整体车的比例非常和谐优美，2726mm的轴距在内部前后空间同等宽敞的“大尺寸”条件下，保持着良好的控制性能，主要是家人在操作调整学校制作的基础这是基于基因和基础的传承。
在内部装修方面，客场错综复杂的设计创造了丰富的层次感和运动感，这是年轻消费者喜欢的要素，在材料方面也不含糊，大量的软质涂层，以及缝线效果的设计，都使内饰的档次感得到很好的提升。
在配置方面，昂克拉拉全系列都配备了7个安全气囊、LED前照灯、轮胎气压监视、ESC车体稳定控制系统、背照器、背照影像等标准配置，7英寸液晶仪表板和8.8英寸中控智能娱乐也有乐大屏幕、多功能方向盘等科学技术配置，在自动停车、电子手刹、无钥匙进站、前后排，中央扶手，后摆风口等舒适性功能，非常厚。
关于动力方面，客座拉力车搭载了1.5L和2.0L两种发动机，是目前涡轮增压系统中少见的合资汽车，配合6张手册或6张齿轮，100公里的综合耗油量为5.昂克赛拉最大的亮点是通过出色的底盘操作来操作调整技术，使其在操作感上与BMW相匹敌，这也是很多客人选择昂克赛拉的原因，特色鲜明，操控而生，标配7气囊还带双屏技术，11万出头就提走。