2020年对于长安汽车而言是一个极具里程碑的时间段，在这一年其不仅推出了全新蓝鲸NE动力平台，该平台下的1.5T以及2.0T发动机，在性能、油耗、技术含量等多方面都已经达到媲美合资的水平，而且除了这一令人惊艳的动力平台外，旗下的长安CS75PLUS、长安逸动PLUS、长安UNI-T车型不仅在市场热销，而且还获得了消费者的一众好评，相比前几年的来看，长安汽车今年的表现可谓十分“高光”。或许是由于品牌热度的影响以及长安CS75热销的辐射，近几个月长安旗下的又一款SUV迅速崛起了！
这款车便是长安CS55，作为CS系列中定位稍低于CS75的车型，这款车此前的销量一直不温不火，维持在8000辆左右，直到进入今年下半年，这款车便迎来的爆发，销量连续增长7个月，在11月份更是卖出了14295辆，跃居紧凑型SUV销量排名的前十。那这款车的产品力表现如何呢？值不值得入手呢？下面我们就一块了解一下！
虽然比CS75定位低，但长安CS55也是一款紧凑型SUV，因为国产车现阶段仅在紧凑型SUV领域的销量不错，所以包括长城、长安在内的车企都抱着“多生孩子还打架”的理念，尽量的丰富在这一领域的产品线，如果说CS75是覆盖10-15万左右的紧凑型SUV市场，那长安CS55就是覆盖8-12万市场，给予消费者更细致的产品选择。设计上，中网采用了中式铠甲风格，虽然面积不大，但气场很足，下方采用了大尺寸C型日行灯，整体给人的感觉是偏大气时尚，不得不说近年来，长安在产品设计上越来越出彩了。
来到车身侧面，整体的造型以及轮廓感很硬朗，营造了一个硬派越野的风格，C柱以及尾箱车窗还采用了倒角的设计，这点与福特探险者有着异曲同工之妙，从设计上来看应该很适合当下年轻人的审美观。至于空间表现方面，该车的长宽高分别为4500*1855*1690mm，轴距为2650mm，相比目前主流的紧凑型SUV略小，但对于家用而言也完全足够。当然对于空间很在意的消费者而言，可能长安CS75更适合。空间略显局促算是CS55的一个产品弱势点吧！
进入长安CS55的车内，怎么说呢？你会一眼看出它与CS75的差距，这主要体现在设计方面，CS55的内饰给人以老气感，比如时下流行的双联屏、电子档把、隐藏式出风口等设计，这款车均没有，整体的设计以及布局仍与多年前的车型一模一样，但好在用料方面还算不错，大量的真皮包裹都很到位，所以说如果比较在意内饰的设计，长安CS55显然无法满足这一需求，它适合比较务实的消费者，原因在于其设计虽一般，但配置表现很丰富，全系标配了电子驻车、8寸中控屏、倒车影像、多功能方向盘、GPS导航等配置，结合其8.29万的其售价来看还算不错。
动力方面，这款车搭载了一台1.5T发动机，不过这台发动机并非长安最新的蓝鲸NE1.5T，在性能上的确表现一般。最大马力为156PS，峰值扭矩为225NM，而且采用了并不是直喷技术，而是多点喷射，当然这样也并非没有好处，多点喷射相比直喷发动机对油品不挑而且更抗造，匹配的是一台6AT变速箱，所以这样一套动力组合的优点并不是性能，而是可靠性以及平顺性。底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆的结构。
综合来看，长安CS55的产品力表现其实很一般，而这款车之所以热销的原因主要是价格便宜，其市场指导价为8.29-13.39万，并且终端存在1万左右的优惠力度，实际起售价低至7多出头。紧凑型SUV而且还是大品牌，并且三大件也非常可靠，所以长安CS55适合于对整车品牌要求不高追求性价比的消费者，所以这款车值不值得入手呢？要看个人的需求了，注重品质还是选择长安CS75、三代哈弗H6等车型，而就是想买一辆实用且质量可靠性价比高的SUV，CS55也不会让你失望！