今天要说的这款车就是雪铁龙C6.想当年雪铁龙C6最早作为进口车进入国内时卖到了60万，但销售业绩不佳，很快就停产了，多年后雪铁龙又推出了新款雪铁龙C6，新车指导价只有18万多，雪铁龙C6价格从60多万降到18万，当初无比豪华的中级车，现在却没人愿意降价。
根据近一年的雪铁龙C6销量走势分析，月销量均未超过300辆，去年9月销量223辆，10月销量188辆，11月销量182辆，1-11月累计销量仅为2060辆，整体销量可谓惨淡至极，其实雪铁龙C6这款车在雪铁龙家族中还是不错的，因为雪铁龙C4L只卖了12辆，雪铁龙C5只卖了6辆。
日前，2020款雪铁龙C6如期上市，让人大跌眼镜，虽然销量惨淡，但还是维持了原来的指导价，360THP舒适型最低指导价为18.99万，400THP旗舰型顶配车型指导价为27.59万。
曾经买过车也看过雪铁龙C6，内饰很好看，但外观直接可能没得选，试驾后再看价格，卖得不好是有原因的，当然单纯看机械质量，雪铁龙还是不错的，但是要真想继续活下去，外观就要重新设计，前格栅再往下一点，大灯再切一下设计，车身线条再运动一点，动力系统再更新一下，反正回到雪铁龙C5刚出来时那么火爆还是很简单的。
作为年度改款车型，2020款雪铁龙C6外观和内饰基本保持不变，主要是部分配置的升级，在动力方面，2020款雪铁龙C6新车搭载了满足国六排放标准的1.6T和1.8T发动机，1.6T最大功率170马力，1.8T最大功率211马力，匹配6AT和8AT变速箱，整体动力水平要优于家用级别的2.0T，法系车是专门为爱车和享受驾驶而设计的，如果个人看外观颜值、品牌效应、保值率等车友确实不适合开。
说实话，2020款雪铁龙C6外观时尚大气，关键是空间大，底盘稳定，隔音效果好，拥有比奥迪A6舒服3层的隔音效果，电子档位+电子手刹使用方便，大轮毂+大刹车盘等厚道的配置一应俱全！
在路上很难看到一款新的法系车，确实品牌力逐渐被边缘化，月销量不到200台的雪铁龙C6新卖到27万多，真的下来你会买多少？