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汽车的三个主要部分（发动机，变速箱和底盘）的质量直接影响汽车的驾驶体验。在三个主要部分中，变速箱是最脆弱的，因此抱怨自然是最多的。如今，只有三种主流的汽车变速箱，分别是AT变速箱，双离合器变速箱和CVT变速箱。其中，双离合器变速箱的质量稳定性最差，主要表现为变速箱受挫，漏油，异响等问题。但双离合器变速箱的传动效率也最高，因此仍然有许多汽车制造商坚持使用它，并且它也是公众的最爱。尽管双离合器稳定性不好，但故障率不一定是最差的。今天，我们来看看上半年对变速箱问题投诉最多的五辆汽车。大众高尔夫就在榜单上，日产是第一！
第五名：北京现代图森
北京现代途胜定位为中小型SUV，官方指导价为人民币155,900元至239,900元。它是与本田XRV和日产X-Trail相同级别的模型。图森的外观设计是整辆车的亮点。面向家庭的正面设计充满了霸气和年轻时尚。也许由于品牌声誉，其受欢迎程度不如本田和日产。现代途胜配备了双离合器变速箱。根据汽车质量网络发布的数据，现代途胜的变速箱投诉仍然很多，主要集中在变速箱的失灵，异常噪音，抖动等方面。双离合器变速箱似乎只能被大众“打滑”！
第四名：斯柯达明锐
作为大众汽车的子品牌，斯柯达在国内汽车市场的销量只能说是非常普遍的。尽管它的头上带有大众汽车的光芒，但上面贴有汽车标签。它与Nissan Kai Chen相同，并使用Nissan的技术，但Kai Chen的销量不到Nissan的四分之一。也许这就是他们的命运。在斯柯达明锐自动变速箱模型中使用的6AT变速箱，有理由认为AT变速箱的稳定性应该更好，但斯柯达明锐却表现不佳。根据汽车质量网络数据，斯柯达明锐变速箱的投诉主要体现在两个方面：故障灯一直亮着，换挡失败。
第三名：大众高尔夫
尽管高尔夫只是A0级汽车，但它在大众汽车家族中的地位并不低。高尔夫填补了大众汽车在中国的入门级跑车的空缺。面对马自达安可，福特福克斯和本田思域等竞争对手，大众高尔夫根本不慌不忙。跑车有些“任性”。例如，马自达飞地噪音大，空间小，福克斯（Focus）的油耗高，思域（Civic）的油耗增加，而大众高尔夫（Volkswagen Golf）的变速箱有许多小问题。根据汽车质量网络数据，大众高尔夫在2019年上半年的变速箱投诉数量中排名第三。主要问题集中在变速箱变速箱的受挫感，故障灯和抖动方面。
第二名：广汽传祺GS4
近年来，许多国内SUV品牌在SUV出口迅速崛起，包括吉利博越，哈弗H6和广汽传祺GS4。尽管这些SUV的品牌影响力不及本田，丰田，福特和日产等一线合资品牌，但它们的外观漂亮，配置丰富且价格优惠，因此也取得了不错的销量，以及SUV的繁荣。成就。但是，质量稳定性也是家用汽车的主要缺点。根据车辆质量网络数据，在2019年上半年，有关GAC传奇GS4的传输的投诉数量已“排在最佳之中”（2019年上半年）。这主要反映在变速箱失灵，异常噪音和漏油等问题上。
第一名：日产X-Trail
三个日本火枪手（本田，丰田和日产）一直将产品质量稳定作为其主要卖点。但是，变速箱投诉的统计数据表明，日产启骏实际上是第一名，车手表示这是绝对不可原谅的。日产X-Trail配备了CVT变速箱。车主的抱怨主要集中在换挡的挫败感和无法加速。本田，丰田和日产都是CVT变速箱的忠实拥护者。其中，日产的CVT变速箱技术最高，采用拉链驱动，不仅质量稳定性好，而且承载能力大大提高。因此，大多数车手无法原谅对日产X-Trail变速箱的抱怨。
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