只能说你这种操作是脱裤子放屁，多此一举。的确，诸如网上的一些文章都会提到这种起步方式，无非给出的理由就是，自动挡排档顺序是PRND，为了在启动的时候，经过R挡，损坏变速箱，那么就先挂N挡起步，然后再切换到D挡。
自动挡这种操作起步可行吗？
自动挡的起步步骤，一般都是挡位归于P挡下，然后踩住刹车再打火起步，如果脚不踩住刹车，挡位不归于P挡，车也有可能是打不着火的。
当然，如果你确实要打算从N挡起步，这自然也是可以，只不过是说根据挡位顺序，明明可以一步到位的事，你非要多走一步。典型的是有点吃吧没事干的。
至于那些所谓的，从N挡起步是为了避免经过R挡，造成变速箱的冲击。简直就是无稽之谈。首先，我们在切换挡位的时候，你要知道一点，不是说你换挡就会对变速箱造成冲击。
那如果是这样的话，我们经常要倒车的话，D挡切换到R挡，是不也是会对变速箱造成影响？从这个逻辑上来说是行不通的，变速箱内部D挡和R挡齿轮运行方向确实不同，但如果你是在车停稳情况下进行切换挡位。
对变速箱是没有影响，如果是车还没停稳情况下，你急于去换R挡，这个时候对变速箱就会存在齿轮冲击的情况，而且如果你仔细发现的话。
我们在切换挡位的时候，如果你是快速从P切换到D的时候，其实是没有激活R挡位的，只是说如果你是在切换挡位的时候，有较长的时间停留，那么挡位才真正激活。
所以开车的时候，我们还要善于发现和实验，不要听风就是雨，如果起步换个挡都会弄坏变速箱，那车岂不成了纸糊的？你能想到的问题，工程师早就在实验室做过测试了。车没有想象中那么脆弱。