汽车“新四化”的浪潮下，诸多玩家涌入汽车赛道。一番洗礼之后，许多品牌淹没在历史的长河中。但也有不少品牌乘风而起，例如小鹏、蔚来与理想等一批造车新势力。
虽成立时间尚短，但市值却比肩传统大厂。能得到资本如此的认可，必然有其独到之处。今天我们就来看看这几款造车新势力的当家之作。
No.1 小鹏P7
指导价22.99-40.99万元
小鹏P7颇为科幻的外观仿佛将未来搬进了现实，又好似直接将概念车进行了量产。不得不说，小鹏P7的外观设计真可谓大胆且惊艳。
如果再选择鹏翼门版本搭配超闪绿车身，那气场绝对不输超跑。开着它出去，你一定会是这条街上最靓的仔。
内饰方面，10.25英寸的全液晶仪表与14.96英寸的中控屏幕连为一体，实体按键统统消失不见。在此基础上，怀挡的使用又进一步提升了车内简洁的氛围。
毕竟是一款售价超20万的车型，车内的档次与质感自然也不能落下。Nappa真皮座椅、哑光金属饰条再加上升降式丹拿音响，就是这个味儿。
在如今的智能化的趋势下，车上没点智能化功能都不好意思跟人打招呼。
小鹏P7配备了包含31个自动驾驶传感器在内的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。除了搭载常规的驾驶辅助功能外，还集成了超前的“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能。
Xmart OS车载智能系统下内置了丰富的应用，语音控制、OTA升级自然也不能少。
小鹏P7共有562KM、586KM、670KM和706KM几个不同的续航里程可选。除此之外，小鹏P7还有着惊人的充电效率，10分钟可以补充120km的续航。如此优异的表现想必可以缓解不少消费者的充电焦虑。
除了后驱车型外，高配车型还搭载了四驱系统。相较于燃油车，电动车比拼百公里加速的意义似乎并没有那么大了。但不得不说，小鹏P7 4.3秒的百公里加速在电动车领域也是相当能打的。
No.2 蔚来ES6
指导价35.80-52.60万元
外观方面，蔚来ES6与大哥ES8如出一辙。张扬个性的同时，又让消费者比较容易接受。
作为造车新势力旗下的车型，主流的大尺寸屏幕自然是少不了的。蔚来ES6搭载了一块11.3英寸的中控屏，再搭配9.8英寸的全液晶仪表，虽没有双联屏更强的一体性和震撼观感，但营造出的科技氛围也不差。
除此之外，蔚来独有的车载小机器人NOMI也颇具特色。相对于大部分集成于车机内的语音系统，这种直观生动的展示显然会更加讨喜。
毕竟售价在这摆着，蔚来ES6的配置也足够厚道。并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前雷达、360度全景影像、悬架软硬调节、电动感应尾门、NFC钥匙、座椅电动调节+加热等配置全系标配。
值得一提的是，蔚来的“女王副驾”受到了不少女性的追捧。不过在ES6上，需要额外掏钱选装。
关于续航，蔚来ES6有着420KM、430KM、600KM、610KM四种不同的续航里程。换电站是蔚来的一大特色，可以有效规避充电慢的问题，也为解决新能源汽车的充电问题提供了新的思路。
No.3 理想ONE
指导价32.80万元
作为理想汽车目前唯一的一款车型，理想ONE在激烈的市场竞争中依然昂首屹立。5020*1960*1760mm的车身尺寸下显露出强大的气场。
进入车内，四块大屏将会给你带来极大的震撼。副驾驶的乘客可以通过前方的屏幕看看电视听听歌，美得很。
虽然有6/7座两种座椅布局，但售价相同。除了座椅方面的差异，其余配置两个车型保持了一致。
膝部气囊、主动刹车、自动泊车、悬架软硬调节、方向盘加热、后排座椅加热、多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、后排独立空调等高端配置都没有缺席。
与其它两款车型不同的是，理想ONE采用了增程式混动。搭载的1.2T发动机更像一个大型充电宝，主要的工作是为电池进行充电，并不直接参与驱动车辆。如此一来，纯电动汽车的续航焦虑就不复存在了。
180KM的纯电续航下，如果再有充电的条件，日常使用与纯电动汽车几乎无异。相比燃油车，用车成本也足够低。
虽然比较年轻，但通过这几款车型可以看出，国内造车新势力的实力不容小觑。在资本的扶持下，他们一定还可以走得更远。