加长版 Jeep大切来了！
在美国，Jeep大切诺基是最畅销的SUV车型之一，但去年一年，全美销量就超过了21万台。上一代车型自2011年发布后至今已有将近10年之久，我们终于等来了换代。
新一代大切诺基这一次推出了“L”车款，顾名思义，“L”就是加长版，新一代大切有了三排六座座椅布局，内部空间更宽敞，更重要的是，外观也更漂亮。
本文，角师傅就为大家详细解读新一代Jeep大切诺基L。
整体外观进化得相当微妙，在过去十年里，Jeep新车演变都不是那种大刀阔斧般的。新车外观与此前曝光的概念车基本相同，前脸仍能找到Jeep家族元素，同时设计师又增添了一些豪华车该有的元素。这一次，7孔格栅变得更小巧、更精致，前保险杠上的进气口却变得超大，两侧是纤细的LED灯组。
这一次，Jeep为大切诺基首次引入了21英寸轮毂，使得整体气势更加威猛。平滑的车身与车顶设计，线条迅速流向车尾。尾灯同样采用了细长的LED灯组，尾门宽大，线条平直具有层次感。
因为加入了三排座椅布局，因此车身尺寸有所加大，轴距达到了3091mm，车身长度达到了5205mm，同时车身宽度也相比五座车增加了36mm。显然，设计师为强化内部空间舒适性做了一些调整。
内装方面是Jeep寻求豪华路线的新途径，三排加长版切诺基拥有全新的前排数字化空间，全液晶仪表盘、多功能方向盘，搭配大尺寸触摸式中控屏，全包覆软质皮革面料，无不增添豪华高级。细节之处还引入了金属与木纹材质。这一次还引入了全新的Tupelo配色，座椅面料采用了高级Palermo真皮，手工缝制，木纹装饰面板则来自真胡桃木材质，顶棚则采用了人造翻毛皮材质。
空间真的巨大。第三排座椅升起，行李厢容积将近485L，第三排座椅放倒后，后排行李厢容积为1330L，两排座椅均放倒后行李厢容积可达2406L。这是五座版所无法触及的空间容积。
一些配置方面的改进，标配车型搭配8.4英寸中控触摸屏，高配车型可选10.1英寸iPad样式中控屏。车机搭载Jeep最新的UConnect 5系统，支持苹果CarPlay与安卓手机互联、Wi-Fi热点等。全液晶数字仪表尺寸为10.3英寸，内部涵盖24个菜单选项，车辆信息显示非常齐全。全车标配12个USB接口，高配车型还配有19扬声器音响系统。在Overland与Limited两个配置中还配备分段式全景天窗。
动力方面变化不大，老款3.6L V6发动机将继续使用，最大功率286马力，最大扭矩347牛·米，，高配车型可选5.7L V8 Hemi发动机，两款发动机均搭配8AT变速箱，低配车型为前驱，高配为四驱。
全新大切诺基L拥有三种四驱系统可选，分别为Quadratrac I，Quadratrac II，与带有后桥电子限滑差速器的Quadra-Drive II，三种四驱系统均配备了主动式分动箱。
高配车型带有自适应空气悬架，正常高度状态下最小离地间隙为211mm，Off-Road 1模式车身高度提升41mm；Off-Road 2模式下车身高度再次提升61mm，提升后车身最小离地间隙将超过310mm，比五座版本高度提升能力强化近9%。当你不需要越野时，停车模式下车身高度会降低，比正常模式降低46mm。如果你需要高速行驶，选择Aero模式后，车身高度会再次降低20mm。
越野数据参数方面，在Off-Road 2模式下，车身拥有最高离地间隙，此时此刻接近角为30.1度、离去角为23.6度、通过角度为22.6度。加长版车型三个越野参数上只有接近角好于五座版，其余数字均不及五座版，这与车身长度有关。
全新大切诺基L安全配置标配AEB自动紧急制动系统、前碰撞预警、后交叉防碰撞预警、自动跟车ACC自适应巡航系统、车道保持、车道偏离预警、制动辅助系统等。另外，在客户还可以选装一些越野相关的主被动安全配置。
此外，Jeep还为全新大切诺基L准备了L2级自动驾驶辅助系统，这是该品牌引入的全新主动安全Active Driving Assistant驾驶辅助系统。此外，客户还可以选装HUD、夜视系统、疲劳检测、360度全景影像以及交通标志识别等功能。
结语：
很快北美地区消费者将率先体验全新Jeep大切诺基L，预计起售价将比现款五座版车型略高，应该不会到4万美元。至于中国地区消费者，还要看Jeep未来在华销售策略，引入三排六座的可能性很大。至于价格，还要看是国产还是进口。如果还以进口身份入华，价格方面不会与国产大指挥官产生重叠，但却对未来产生深远影响。而国内老款进口五座3.6L V6都要将近60万起售，新款6座起售价还不得65万？更重要的是，福特去年刚在中国投放了国产探险者，起售价不到31万。而林肯也投放了国产飞行家，起售价不到51万元。因此Jeep想要在中国市场推新款大切诺基L，如不国产化，几乎没有任何市场，更何况Jeep老款大切诺基耐用度口碑也不是很高。