2022年3月1日，魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市。新车定位于插电式混动中型SUV，也是目前魏牌产品线中最具科技含量的产品。新车除了丰富的科技配置以外，最高204公里纯电续航里程也是业内非常少见的，而且还主打高性能，官方宣称新车0-100公里/小时最快仅用时4.8秒。新车本次共上市2款车型，官方指导价分别为29.5万元和31.5万元。
| 魏牌摩卡DHT-PHEV官方指导价 | |
| 车型 | 价格（万元） |
| 魏牌摩卡DHT-PHEV 0焦虑智享版 | 29.5 |
| 魏牌摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版 | 31.5 |
魏牌摩卡DHT-PHEV这款产品绝对可以算是该品牌的技术“王牌”了。新车在外观设计上与普通燃油版基本一致，但前脸换装了点阵式前格栅，更具金属质感，另外头灯组内也增加了蓝色饰条以表明自己新能源产品的身份。
至于车身侧面，魏牌摩卡DHT-PHEV的设计与燃油版车型一致，腰线给人很强的立体感。至于车身尺寸，魏牌摩卡DHT-PHEV的长/宽/高分别为4875mm/1960mm/1690mm，轴距为2915mm，与燃油版车型保持一致。
魏牌摩卡DHT-PHEV的车尾设计同样与燃油版车型高度一致。例如熏黑式尾灯组、后保险杠立体式造型给人很强的冲击力。不过魏牌摩卡DHT-PHEV在车尾处增加了专属PHEV徽标，右侧后翼子板处增加了充电口，支持直流快充和涓流慢充。
魏牌摩卡DHT-PHEV的内饰造型与燃油版完全一致，新车减去了大量物理按键，让车内变得更加简洁，位于中控台的三块屏幕（9.2英寸全液晶仪表、14.6英寸触控高清显示屏和9英寸触控面板屏）让车内充满科技感。此外，魏牌摩卡DHT-PHEV在内饰细节上也运用了不少高档材料，例如座椅使用了NAPPA皮革等等，车内还提供64色车内氛围灯和车内香氛。
至于配置方面，魏牌摩卡DHT-PHEV的配置十分齐全，可以说搭载了品牌几乎所有最好的科技配置，除了常规的舒适功能以外，还有AR-HUD、AI智能面部识别、12个扬声器的燕飞利仕品牌音响以及NOH智慧领航辅助系统等高阶功能。尤其是NOH智慧领航辅助系统，不仅提供常规的盲区监测、车道保持等常规功能，还整合了车载导航、高精地图、HWA功能，可支持车辆自动变道、打转向灯变道等动作，实现真正的A点到B点高阶辅助驾驶。
对于魏牌摩卡DHT-PHEV来讲，动力才是最具看点的部分。作为一款插电式混合动力中型SUV，主打两大亮点，第一是超长纯电续航，两款车分别为175公里（WLTC）和204公里（WLTC），综合WLTC续航可超过1000公里，百公里综合油耗最低仅4.5升，新车搭载了39.67kWh的大容量三元锂电池组，最高支持60kW的快充，电量从10%快充到80%仅需35分钟，新车还支持单踏板模式。
除了超长续航以外，魏牌摩卡DHT-PHEV动力部分的另一大亮点就是性能。新车提供两种版本，0焦虑智享版为单电机两驱版本，搭载1.5T发动机+单电机组合，系统综合功率为291kW，峰值扭矩为570N·m；而PHEV 0焦虑性能版则是双电机四驱版，采用1.5T发动机+双电机组合，系统最大输出功率达到355kW，峰值扭矩达到762N·m。从官方数据来看，PHEV 0焦虑性能版的0-100公里/小时加速仅用时4.8秒。此外，魏牌摩卡DHT-PHEV还搭载了2挡混动专用变速箱，配合高效能量管理系统，细分出包含EV纯电模式、串联模式、发动机动力直驱模式、发动机经济直驱模式、全负荷并联模式、能量回收等共计6种模式，无论是追求能耗还是动力，魏牌摩卡DHT-PHEV都能满足你。
编辑总结：
其实魏牌摩卡DHT-PHEV算得上是目前国内PHEV插电式混合动力领域，少有的竞争力很强的产品。首先从产品本身来看，无论是设计、细节选材还是配置水平都非常有诚意。除此之外，在最关键的插电式混合动力系统方面，魏牌摩卡DHT-PHEV超长的纯电续航，真正解决了用户对于纯电里程的需求，市区通勤基本上纯电就能搞定，加上出色的动力，魏牌摩卡DHT-PHEV绝对算是PHEV领域中的精品车型，而且如果考虑到魏牌摩卡DHT-PHEV同级竞品甚至高一级竞品的价格，新车的定价虽然看似贵一些，但在自己所处的细分市场中是合理的。
（图/文 网通社 李乾鑫）