近日，广汽集团官方发布了其在10月份的产销数据成绩单，其产销量分别为192，589辆、192，854辆，分别同比下降了4.48%、8.11%。受全球芯片短缺的影响，目前广汽集团已经连续5个月同比下滑。不过，广汽集团本月销量环比增长了17.35%，有回升姿态。
根据了解，广汽丰田10月份实现销量为61，000辆，同比下降了15.28%，详细数据显示，广汽丰田8月份销量仅为42819辆，同比下滑了36.09%；9月销量更是跌入了谷底，仅实现销售为48300辆，同比暴跌了40.37%。具体到各个车型来看，广汽丰田雷凌10月销量仅为5316辆，低于去年同期的2万多辆，数值差别非常之大。此外，凯美瑞本月销售为26121辆，同比增长了10%；汉兰达销量为13065辆，同比增长了45%。
但是呈反差姿态的是，广汽埃安新能源本月销量则为12，085辆，同比增长了70.72%。今年前10月累计销量为90，826辆，同比大涨了98.85%。广汽菲克和广汽三菱，两者10月份销量分别仅有2，171辆、6700辆，市场占有率越来越小。