作为本田的金字招牌，东风本田CR-V可以说是紧凑型合资SUV中的一款标杆产品。在车市竞争白热化的今天，本田CR-V的竞争对手大众途岳、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型都在不断的推陈出新。本田CR-V为了确保自己的地位不被竞争对手撼动，如今本田CR-V也迎来了中期改款。作为本田的金字招牌，新款本田CR-V，只是改改外观加点配置吗？那你就错了！
外观方面，首先，前脸部分取消了之前老款车型上非常油腻的镀铬饰板，采用了全新亮黑色的钢琴烤漆饰板，进一步增强了前脸的视觉效果。其次，前保险杠部分采用了银色饰条来勾勒出整个下包围造型，看上去更加个性、时尚。再搭配上犀利的LED大灯，让整个车头不仅更加年轻时尚，而且霸气外露。
车侧部分，新款车型的轮毂由原来的18英寸改变为如今的19英寸轮毂，车顶线条和车身整体轮廓并为做出过多的调整，整个车侧给人的感觉依然是非常的敦实、干练。新车的长宽高分别为4621*1855*1689mm（两驱1679mm），轴距为2660mm（两驱2661mm），与现款车型区别并不是很大。
车尾部分，尾灯依旧保持着之前L型的尾灯设计，但是在细节方面做了熏黑处理，更加彰显年轻、时尚风格。尾部的贯穿式镀铬饰条起到了点睛之笔，不仅提高了整车的识别度而且还让车尾看上去更加协调、饱满。新车在原来的基础上还增加了3种颜色可选和黑爵士版车型，满足了更多消费者的用车需求。
内饰部分，内饰方面总体来说变化并不是很明显，内饰依然保持着本田的家族式设计。虽然设计方面算不上十分抢眼，但是十分经典、耐看，这样的设计风格更加能够满足众多年龄阶段的消费群体。
内饰的变化最多的地方就是在配置上了，新车搭载了Honda SANSING系统，它能够实现L2级别自动驾驶功能。在中控部分，虽然中控屏依旧采用了7英寸悬浮屏，跟老款车型区别并不大，但是在车机系统方面新车做了全新的升级，由原来的1.0版本升级为现在的2.0版本，不仅增加了更多的功能而且在使用的流畅度方面也得到了大幅度提升。此外，新车增加了手机无线充电、前后排座椅加热、全景影像、车联网、语音控制系统等诸多非常实用的功能。
动力部分，新款CR-V车型依然提供燃油版本和混动版本车型供消费者选择，混动版车型依旧是2.0L阿特金森发动机+电动机和电池组组合的第三代I-MMD混动系统。其最大综合马力为215PS/315N.m，并且还提供两驱版本车型和四驱版本车型可选。新款车型的混动系统也得到了进一步的升级，不仅加速感比老款车型更加迅捷，而且日常行驶质感也得到了进一步提升，这也是新款混动车型进步最大的地方之一。
燃油版车型依然搭载1.5T地球梦发动机，动力参数（193PS/243N.m）,依旧采用的是CVT变速箱。燃油版车型虽说跟混动版车型相比之下，动力还是稍逊一筹，但纵观同级别竞争对手的话，本田CR-V的这套动力总成在同级别车型中还是可圈可点的。新车相比老款在动力响应上也做了进一步升级，整体动力响应比老款车型更加线性、动力衔接更加顺畅、平顺性更加出色。不仅如此，在发动机静谧性方面也比老款车型更加出色。
新款CR-V预售价为16.98—27.68万，新款车型于7月10日上市。虽然今年整体受到疫情的影响，但是本田CR-V车型1-5月份的销量同比19年1-5月份的销量不仅没有跌，而且还上涨了59%，再加上这次改款的加持，相信本田CR-V将会有更多的拥趸者。