电动车新规实施,解释决议公布!车企不满联合上诉“专家组”

电动车新规实施,解释决议公布!车企不满联合上诉“专家组”
我国一直以来电动车深受人们的喜爱,最近,有媒体报道称,4月15日施行的电动车新规及解释决议引起了不少电动车企业的不满,所以部分车企们联合起来将“专家组”告上了法庭,最终谁胜谁败由法庭宣判决定,作为电动车的使用者们,到底会支持那边呢?
电动车新规实施,解释决议公布!车企不满联合上诉“专家组”
人们都知道电动车因为价格便宜,停车方便,出行快捷等好处走进人们的生活,实惠让电动车走进千万家庭,被人们使用。对于上班族来说电动车可是为人们节约了一半的时间,早上可以多睡会懒觉,晚上可以玩很晚在回家,不用再担心早晨上班堵车迟到被罚款,更不用担心晚上玩太晚回家会被打车花高价。人们出行前只需要充满电,就可以享受说走就走待遇。
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另外电动车对于一些小生意和小买卖的人来说也有着很多好处,比如;做生意的时候难免会有一些进货送货的需求,本来就是小本生意的买卖,要是200元的货,打个车去进或者送都要几十块钱的打车费,走路虽然节约成本但是耗费的时间太久不说还累,只需要有辆电动车就可以避免以上的所有问题,省钱又省力。
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最近因为4月15日的新规问题,给人们的生活及出行都带来了极大的不便与困扰,都知道超标电动车上路会被扣,没有及时上牌的电动车查到被罚款,让以前的不合格电动车车主们不敢骑车上路,每天挤着公交车地铁,新规的实施导致很多人对新规不满意,感觉有点苛刻,突然由自由转为受管制,感觉总是有点束缚。
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同时,除了车主们不满意以外,就连生产电动车的企业们也感觉新规有点严格,设置的新规及新国标电动车条件太过苛刻,尤其是解释的决议出来太晚,曾经的3C合格的如今90%都已经不合格,市场上还有大批货物不知道如何处理,让他们都损失不小。
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因为前期车企们生产出来的大批不合格的电动车,没有办法进行销售。全部压制库存,导致车企们不愿承担相应的损失,经过车企们协商一致将研发新规的“专家组”告上了法庭,希望能挽回经济损失的权利。
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有网友称,电动车作为人们最基本的出行交通工具,为了环保不能不让人骑车啊,不解的是为何摩托车没有被限制,确实难以服众,在这次官司中当然义不容辞的支持车企。
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也有网友表示,电动车被千万家庭使用了几十年,如今因为新国标给人们出行带来了不便,支持车企的做法,但是新规也让交通安全有着更好的保障,对于安全还是不错的。
那么,关于电动车企的做法,各位网友又有什么样的看法呢?

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